北京中科白瘕风 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin自锐际上市以来，福特的定价让我耳目一新，而本次的蒙迪欧也是如此，更加亲民且具性价比的定价，让我好奇蒙迪欧究竟是一款什么样的产品。今天，它来了。新蒙迪欧的外观用锋芒毕露来表达绝不为过，外观设计以大量棱角的线条构成，回折且贯穿的灯带，以及方正大大灯都给人很硬派的感觉，条状镀铬布局的中网也霸气十足。它的发动机盖凸起的线条肌肉感十足，这种设计语言与自家的Mustang有着异曲同工之妙。而尾灯也同样也有着Mustang的影子，三柱体的猫爪尾灯以及鸭翼让其看起来运动，但是这种运动还带来了很强的时尚感，MONDEO的字样在中心点排布，后备厢的线条也与车头的“马丁嘴”前后呼应，运动时尚与大气的感觉交相呼应。而贯穿镀铬的双矩形排气也显得很美国、很硬派。这代蒙迪欧我最想说的就是它那个24寸的4k贯穿屏，实际看起来非常震撼，这款屏幕可以分为两个操作区域，方便副驾人员观看视频或者帮助驾驶者操作，这样的操作其实更加考虑到了家庭的使用。除了这块屏幕以外，这代蒙迪欧的内饰也有了大幅度的提升，尤其在设计、质感以及豪华感的营造上，甚至比金牛座的内饰更显档次。中控台非常平整，拉丝纹理的暗面处理很显质感，包括滚轮的镀铬纹路还带有金属质感，还有一个硕大的无线充电板，几乎市面上的手机都可以很轻松应对，而且在所有的储物空间都有盖板设计，细节考虑非常到位。蒙迪欧在肉眼可以看到的地方，都充斥着带有设计元素，镀铬的旋钮、带有设计的饰板以及大面积的皮质包裹，中间穿插着行云流水的氛围灯，一切感觉拿捏得刚刚好。而门把手的设计是我见过同价位中最具仪式感且精致的设计，镀铬包裹的它短小但手感舒适。准备进入后排，它采用隐藏式门把手，这种伸缩式的门把手是整体伸缩，并且带有一定的厚重感以及指位凹槽，手感要比单边弹出要舒适的多。而真正进入后排时，你会发现它的后排空间堪比C级，腿部空间非常足的同时，它的腿部承托与腰部承托也非常到位，所以说原生的长轴车型与加长的车型在后排的表现一目了然。而它也在人体接触的部分采用了翻毛皮材质，夏天的时候非常舒适。而在扶手上面，它的杯架也同样采用了盖板设计，档次感十足。在选择车型方面，因为蒙迪欧最新的车路协同系统、前后雷达、双天窗以及BlueCruise主动驾驶辅助功能等等配置，都是从EcoBoost至尊型起步，而综合所有配置与价格而言，最佳性价比就是至尊型。在发布会时，蒙迪欧的价格着实让我惊讶，蒙迪欧的发布也让原本就已白热化的中级车市场，变得更加内卷起来。从锐际开始，福特的定价都非常务实。近些年来，传统品牌设计保守，而过高的价格导致两个取向，年轻客户流转至豪华品牌与中国品牌。而现在福特的定价非常亲民，设计与配置也下了很大功夫，这让更多年轻人有了重新接触传统品牌的机会，为未来培养品牌忠实粉丝，打下了很好的基础。JarvisLX