大家好，本文将和大家分享《不忘初心，14万提了别克威朗，开了天，车主：想讲六个字》。
汽车界是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“日产诚意之作”日产奇骏，不断超越自己，又有了新突破。“公路霸主”普拉多，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在高质量车型俯拾即是的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如别克威朗。今天的分享嘉宾是车主王先生，不忘初心，14万提了别克威朗，开了天，车主：想讲六个字。一起来看看他是如何说的吧！
对威朗的外观评价都很高。看这骚气的大前脸，是不是非常给力啊，反正我看了就爱上了。但是卤素大灯，晚上开还是有点欠缺。第一眼就外观吸引住了，LED的尾灯。单位有辆别克GL8，内饰风格早已习惯并熟悉。中控台很多操作可以在中控屏幕上操作，所以按钮非常少。进取型，买贵了的那一万，本来是可以再上一级，拥有翻毛皮的内饰的。新车异味有点大，内饰不耐脏。
威朗的空间真的给了我很大的惊喜，非常宽敞。我，身材较好，我调整好舒适的姿势后，后排乘客还能膝盖有两拳。后排可以分开放倒这个但是挺好。后备箱空间很大，出门啥的能塞下不少礼品。一般一般，十几万的车能有什么舒适度，都一个鸟样。底盘有些低，我老婆她说坐不惯主驾驶，她觉得底盘低了没有安全感。隔音稍微有点欠佳，胎噪大，尤其是跑高速的时候，没有音响环绕很烦心。皮座椅，包裹性很好，触感也很软，皮和翻毛皮的搭配，感官上也比较有档次感。
动力非常的给力，只要你舍得丢油，动力就源源不绝，还能体验些许的推背感，没话说。动力有点差，毕竟1.5的发动机带着这么沉的车身，有点拉大车的感觉，只能说够用吧。低档是有顿挫感，稍微加大油门就降档。起步太肉了，堵车时特别难受，轻轻踩没反应，但中高速提速还是挺猛的。油表显示6.3L/KM，九成路高速。
别克美系车开起来没得说。转弯的时候指向精准，目标比较明确。悬架偏硬，过沟时候不舒服。就算跑高速也不飘，这点特别满意。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：好车无需多言！
综上：不忘初心，14万提了别克威朗，开了天，车主：想讲六个字。听完车主的分享，我觉得，别克威朗能够取得当下的成就，外观时尚大气美观有那种时尚的美感。上档次，比起其它同等价合资车，内饰偏高。空间的话家用没压力，也去对比了一下这个价位的其它车型，虽然不是最好的，也是算是中上水平了吧。这个就比较影响开车时候的舒适性。因此，别克威朗的性价比是显而易见的。那么对于万众瞩目的别克威朗，大家有哪些看法呢？