新能源车进入家用市场已经有几年时间了，其实随着大家对新能源车这个“新事物”的接受程度逐渐提高，新能源车的产品也在逐步变化，大家对于纯电动车新能源车、混合动力新能源车已经并没有之前那么排斥了。以前大家担心充电难、续航短、电池寿命差等等问题，如今有了更好的制造技术、更强的科技加持下以及更高的充电桩普及度，大家心里的疑虑也在逐渐解开。
提到混合动力就不得不说到增程式了，除了早些年国外一些不太成熟的产品以外，近年来让这个名词重新有了热度的就得说到理想ONE了。当然刚推出市场时大家对它也是抱着许多怀疑，也同样是经过几年用户反馈后，成为了一项比较可行的混合动力方案，关键是在续航能力方面有着很大优势。今天懂哥就给大家来推荐几款，不到20W就能买到长续航、强动力、低油耗的增程式混合动力车。
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长安深蓝SL03
指导价：16.89-21.59万元
长安深蓝是长安旗下一个全新的新能源品牌，它是基于长安全新的EPA1纯电平台打造，而SL03就是这个平台上的首款车型。在深蓝SL03还没发布时，懂哥就已经试驾过它了，无论是从驾驶体验还是车辆配置方面来说，都给我留下了不错的第一印象，当然在那个时候咱们还不知道它的售价如何，因此也无法去就某一个价格区间来去对比。
深蓝SL03推出后不久，很快我就在路上见过几辆了，一般来说，一个新品牌推出的首款新车，而且还是一款新能源车，很少会有这么快就能在路上遇到，这也能够从侧面证明SL03的产品力在价格区间中，应该是有着不错的表现的。SL03的外观设计很有运动感，低趴的车头和溜背的线条，无论是从哪个角度看，它的流线型都很符合一辆运动型车的取向。特别是趋于平面设计的车尾部分，异形的贯穿式灯带以及夸张的后扰流设计，大幅提高它的辨识度。
拉开无边框式车门，深蓝SL03的内饰可以称得上是极简风格，中控台上除了两个液晶大屏和贯穿式出风口以及方向盘以外，就没有啥其它东西了，物理按键也只是在方向盘上才能见到。深蓝SL03增程版车型采用了后置单电机，在CLTC综合工况下续航能达到公里以上，另外还有纯电版车型可供选择。从配置表中我们还能看到，深蓝SL03已经在布局氢动力车型了，目前售价在69.99万元，未来氢动力会不会是清洁能源的趋势？我们拭目以待。
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哪吒S
指导价：19.98-33.88万元
哪吒S给我的感觉就像穿越到科幻电影中一般的感觉，早前懂哥到店里实拍过这辆车，在一种新能源汽车商超展厅中，我一眼就能够注意到它，因为它的外观设计确实太过出众了。首先在前脸部分两道细长的日行灯设计，让车头部分展现出一个“X”字形，充满着凶悍的感觉，分体式大灯组隐藏在两侧风道的位置，让前脸给人感觉更加简约。
同样是低趴的车身设计和溜背式的造型线条，从侧面看，修长的车身线条感更加舒展，较短的车尾设计让后挡风玻璃与车尾线条组合，一体感更强。哪吒S的内部也同样以科技感展现为主，中控台上斜置的超大多媒体屏成为了内饰的焦点，超薄的屏幕和超窄的边框，这个屏幕的科技感就相当浓郁了，再搭配上大面积翻毛皮的包覆和悬浮式方向盘按键的设计，确实给人感觉很新颖。新世代的汽车，玩得不就是科技氛围和智能化座舱吗？
哪吒S车身长度为mm，轴距达mm，在同级别车型中它的车身长度是比较有竞争力的一款。哪吒S有增程版和纯电版两种选择，其中增程版车型均搭载了后置单电机布局，电动机最大输出功率为Ps，零百加速为6.9s，在满油满电状态下，哪吒S增程版最长续航里程达km。如果是喜欢这样充满未来科技感车型，又对于性能有更高要求的话，也可以考虑哪吒S的纯电版。
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吉利星越L增程版
指导价：23.97-25.37万元
对于吉利新一代车型来说，星越L是吉利SUV产品布局中的重要一环，也是吉利寄予厚望的一款产品，因此除了燃油版车型以外，星越L还推出了油电混合版和插电式混合的增程版。虽说在命名上它是增程版车型，但实际上星越L增程版是一款插电式混合动力车型，因此它的发动机并不只是用于为动力电池供电，发动机还能够直接驱动车轮，能否直接驱动车轮，这就是增程式与插电式混合动力最大的区别。
星越L增程版的外观设计延续了星越L燃油版的外观，但是在车身颜色以及与车身同色的中网进气格栅等部分，我们能够明显看到它与普通版本有着不一样的设计，而车身尺寸方面，星越L系列无论是燃油版还是油电混合版以及增程版都是相同的。当然，在内饰部分的设计和空间表现也都是一致的，中控台上的三块屏幕，在星越L这个级别的车型上，还是比较罕见的配置。
星越L增程版与油电混合版均搭载了3档DHT变速箱，这也是星越L在混合动力系统上一个较大的卖点，有了3档DHT变速器，就能够让动力输出有了更多模式可供选择，简单来说就是能让车辆动力表现更好、更省油。我相信很多人介意星越L油电混合和增程版车型肯定是因为三缸发动机的存在，但混合动力车采用三缸机与燃油车三缸机运作肯定是不同的，在实际体验中，无论是抖动还是NVH方面，星越L都能做到较好的水平。星越L增程版纯电续航里程最长为km（CLTC工况下），满油满电综合续航里程最长达km。