年，是特斯拉业绩爆表的一年。
这一年，特斯拉全球销量同比增长87.4%，一共卖出了93万辆新车，其中在中国市场的销量为32万辆。这个数字占国内新能源乘用车批发销量.2万辆的约9.7%。
也就是说，在中国，大约每卖出10辆新能源车，就有一辆是特斯拉。虽已成爆款，关于特斯拉内饰简陋、做工粗糙的吐槽却不绝于耳，网友戏称其为“毛坯房”。
但由于“价格便宜，非常好开”，买特斯拉的人越来越多。边骂边买之间，意外催生了特斯拉车配生意。所谓特斯拉车配，指的是针对特斯拉车辆生产的改装配件，比如改色贴膜、天窗冰甲、电动门把手、电吸门、航空座椅等。内饰极简？没关系，车主们怀着极大的热情买买买，毛坯房摇身一变成为精装房。
“给我的进口Model3改色、轮毂卡钳烤漆、加内饰氛围灯、装饰方向盘也成了一个乐趣”，一位特斯拉车主表示。当然，这样的改装不仅仅是为了美观，更多是为了提升驾乘体验。“更换方向盘之后，视野一下子就开阔了，用新方向盘开车就跟打游戏一样（爽）”。一位Model3车主侯冈改着改着就上了瘾，整车改下来，总共花了近20万元。20万，几乎可以买一辆全新的Model3了。
可想而知，经营特斯拉车配生意，利润有多可观。一位改装圈资深玩家透露，“北京一家专门做特斯拉车配的门店，年流水上千万，利润可达几百万元。”特斯拉车配圈究竟有多火？带着好奇，春节前，未来汽车日报来到位于北京东五环王四营的一家汽车改装店。
临近年末，这家店自带的院子已经没有空余车位了，停满了各种各样的特斯拉，让人感到熟悉又陌生。一辆Model3在黑色轮毂上加装了荧光绿色的卡钳，你会觉得这辆车你认识，又不认识。店内客流如织，线上专售特斯拉改装件的淘宝店也门庭若市，向客服咨询的买家头像不停地闪烁。
河南郑州一位经营特斯拉改装店的老板，因为疫情、暴雨等因素耽搁，新店开业时间被延误了半年之久，眼看着这个圈子哗哗地往外冒热钱，他“感觉错过了一个亿”。
打开短视频软件，搜索“特斯拉改装”，能看到各种分享的改装案例。一位专门做改装的博主，单条视频的收藏量能稳定在数百至上千，8条分享视频的合计播放量能突破.9万，收藏量近3.5万。这个收藏量大概是个什么概念？以抖音新晋顶流王濛为例，其点赞量最高的一条视频收藏量为2.7万。
“因为一条抖音买了一辆车，因为一辆车开了一家店”，成为诸多特斯拉改装店老板的真实经历。
为了改装Model3，我花了近20万
“前不久，我刚给它换了一套米其林雪地轮胎。”
年1月20日，北京初雪，在一家白杨环绕的咖啡厅二层靠窗位置，侯冈放下手里吃了一半的金枪鱼三明治，探出半截身子，指向楼下一辆蓝色进口Model3，兴奋地向未来汽车日报介绍。
80后侯冈从小喜欢汽车，热衷于汽车改装，追求极致的驾驶性能，平常喜欢开宝马，而宝马的车素来以出色的操控闻名于世。“这辆车零百加速只需3.3秒。”
年春节，在北京侨福·芳草地商场，侯冈一下子被Model3的加速吸引了。“要知道，一般价值数百万的燃油车才能达到3点几秒的（零百加速）。”“当时买这辆车的时候，我对它的设想就是通过改装实现‘人车合一’，跑出最佳赛道成绩。”
侯冈试驾Model3的时候发现这辆车有很大的改装潜力，这是促成他下单的重要原因。“Model3马力大，相当于匹，加速非常快；第二，这辆车有前备箱和后备箱，前后都是空的，重量集中在车身中间，重心比较低。这种设计的车子天然有较好的操控性。”
不过，Model3也有明显的缺点，“出厂轮胎是低滚动阻力的，有利于维持较长续航。但是，驾驶起来会比较硬，轮胎的噪音也比较大。”所以，提车当天，侯冈就换了套米其林Cup2轮胎，号称街用轮胎的“天花板”。
“这套轮胎抓地力非常好，是保时捷、福特GT等性能车的出厂配置轮胎。”这一改，就停不下来了。用侯冈的话来说，就是玩儿车的人没事就喜欢琢磨，怎么把车改得更好一些。
提车半年内，侯冈前后改过刹车皮、刹车油、轮胎、轮毂，还咬牙花一万多元买了一套KW绞牙避震器。“在原厂配置下，紧急变线时，车身会出现明显晃动。”为了让车子在激烈驾驶条件下，也能有出色的操控表现，“转弯更干脆、利落”，侯冈特意选择了专门做赛车改装的品牌KW。
侯冈的特斯拉Model3参加赛道日活动；受访者供图
侯冈大学读的是工业设计专业，对零部件图纸绘制和工艺颇有研究。有些改装件，是侯冈自己设计的，然后再自己联系工厂加工、制作。
如今，侯冈改装Model3的累计费用已经达到近20万元，除了底盘件，碳纤维IP板、翻毛皮门内饰板等都经过了翻新。
更换方向盘之后，视野更加开阔；受访者供图
当然，汽车改装的水很深，“没有不交学费的”。侯冈入坑后，学费已超过百万，总算熬成了汽车改装圈的老手。
后来，侯冈还利用业余时间开了一个