12万价位不买H6还能选谁这些SUV配

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国人对SUV的喜爱是“溢于言表”的,自从SUV成为中国市场的风向标,很多消费者的购车首选便不再是轿车产品,这其中,中国品牌SUV的崛起是肉眼可见的,从最初的模仿、逆向开发,到如今的引领潮流、正向研发,这种质的飞跃令人欣慰。另一个明显的特点是,以往中国品牌往往更强调“性价比”,但如今,绝大多数主流中国品牌已经过了“以价换量”的时代。更重要的,随着年轻消费者的涌入,很多中国品牌SUV也开始给自己打上了“个性独立”的标签,尤其是在15万上下,是在常规或偏向家用SUV的基础上进行了些许的“消费升级”,既有实力,还很个性,难怪倍受推崇。所以今天,我们就给大家推荐四款价格在15万上下的实用派个性SUV,它们各方面的表现都不错。以往哈弗品牌的车型给人的感觉都是一副“不苟言笑”形态,但这两年,哈弗开始不走寻常路,甚至有些放飞自我,哈弗神兽就是在这样的背景下诞生的,这款车于年成都车展亮相,12月正式上市,定位紧凑型SUV,但从价格区间和车身尺寸来看,都要比“常规的”的哈弗H6略高一些。点击查看哈弗神兽详细资料哈弗神兽的设计突破了该品牌以往偏沉稳中庸的风格,取而代之的是时尚和动感,并且集齐了当下的时髦元素,诸如无边界前格栅、分体式大灯、贯穿式LED日行灯带、隐藏式门把手、溜背式车尾,再加上浑身锋利的线条,富于力量感、科技感和攻击性。另外,哈弗神兽的车身长宽高分别为//mm,轴距为mm,在当前紧凑型SUV中个头不算小。相比咄咄逼人的外观,内饰倒是很有亲和力,黑色/橙色偏沉稳,棕色/米色特别清新,但显然需要车主日常要勤快一些。用料很下本,大面积的软质包覆是意料之中的,遍布各处的镀铬工艺、菱形双缝线和镂刻装饰相当用心,而且很显高挡感。皮+翻毛皮的座椅不看上去很有质感,乘坐舒适性也非常不错。与从不同的是,哈弗神兽使用了比较“怀旧”的杯挡设计,还带换挡拨片,常规的挡把区腾出了一大块空间,无线充电板和大口径杯架用起很方便。其他细节设计和工艺上也很有看头,比如全新造型的方向盘,视觉新鲜感很足,且有部分多功能按键支持自定义。还有12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏连在一起,但操作上互不影响。同时,车机搭载了长城汽车最新的咖啡智能系统,操作逻辑和功能方面有很大提升;包括全场景个性化语音交互、手势控制、透明底盘这类新潮好玩儿的功能,以及HUD抬头显示、A柱摄像头(具备疲劳监测、身份识别、情绪感知等功能)都没缺席;中控台几乎找不到实体按键,进一步强化科技属性。空间不是哈弗神兽太担心的,毕竟大尺寸车身和长轴距放在那里,对于一般用户而言是绰绰有余。动力方面,哈弗神兽目前有1.5T、2.0T两款发动机可选,变速箱均为7挡湿式双离合,这也是长城汽车当前主打的两种动力总成,参数和性能都不用担心,调校匹配的成熟度也可圈可点,满足日常使用不在话下。东风风行以往在SUV领域的存在感并不强,即便是在SUV井喷的那几年,东风风行也没有大红大紫过,不过,近两年,东风风行力争向上,进行了一系列的改革,车标也由以前的“双飞燕”换成了雄狮,产品也要大换血,而风行T5EVO就被看作是颠覆品牌形象之作,也是东风风行车系一股新鲜血液。点击查看风行T5EVO详细资料该车在设计上相当有个性,也可以说设计本身就是流量和话题。猛兽仿生式前脸充满狂野气息,绝对标新立异;还有19英寸全黑多辐式轮圈、双边共四出的排气等,激进张扬的元素让这车有着“百万颜值”的感性;而且设计师也没有过于偏重颜值而忽视实用性,车身长/宽/高为××mm,轴距mm,这个尺寸在紧凑型SUV中属于比上不足比下有余的水平。内饰同样注重运动调性,但并没有外观那么出格,很容易被大家接受。大面积的软质材料包裹,还有仿碳纤维纹理饰板、钢琴烤漆面板等,整体用料值得点赞。还有设计略显浮夸的平底方向盘、圆形空调出风口、游艇式电子挡把等,细节方面确实是用心了。另外10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控双联屏是车内一大亮点,内置FutureLink4.0智联系统,功能包含智能导航、语音识别、远程控制、车机互联以及WiFi连接等主流功能,智能交互功能有保证。值得一提的是空间表现,上面哈弗神兽凭借大体量车身和长轴距,空间不用细说也是够出色的,但风行T5EVO显然“硬性指标”上不太高,空间表现就要多


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