在很多人的脑海里，总是想着拥有一台小钢炮车型，外观要足够帅，马力要足够大，转向指哪打哪，底盘紧绷且具有极限的支撑力，最好是四驱，动不动就比比零百加速时间和各种改装配件。
但是符合这些要求的车往往极其小众，价格又不便宜，实用性也没有那么高，而且全部都是进口车型。那么我们国产车型有没有一款这样的车，既能满足大家对性能的要求，又有让大家买得起的价格，同时兼顾家用的车型？小编告诉大家，有！吉利与沃尔沃合资打造的领克03+，小编喜欢称它为：一台以运动性能为属性的家用轿车。
领克03+的外观可以说是萝卜青菜各有所爱，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人觉得很丑。前脸部分由上中下三层组成，上面是日行灯，中午是远近大灯，下面是中网格栅，这种家族化的设计在领克其他车型上也是如此，这样的设计，可以做到很明显的辨识度。03+的专属黑色“+”的标识，是作为领克高性能的标签，在整车多处有所展示。为了提升更运动化的外观，03+在尾部装备了一个碳纤维尾翼，以及四出排气管，让尾部看起来更凶悍，更具运动气息。
内饰方面小编用两个词来形容吧：精致、豪华。精致表现在内饰中有多出如车身一样的炫燃金的点缀，一键启动上，方向盘底部，换挡拨片上，安全带，前后空调出风口，中控的缝线，以及主驾驶座椅旁，让原本的黑色内饰多了一点俏皮感。豪华程度表现在运用了大量的Alcantara翻毛皮面料，中控台，方向盘，挡把，车顶，车门都具有包覆，甚至直接给到你Alcantara翻毛皮包覆的赛车桶形座椅，无论包裹性、支撑性和防滑性，都是在同价位车型中绝无仅有的。（后排座椅也是由Alcantara面料和皮革相拼而成）
领克03+搭载的是一台2.0TD直列四缸涡轮增压发动机，最大功率KW，最大扭矩N·m，能爆发出匹马力，匹配爱信8AT变速箱，官方数据百公里加速仅需5.9秒。实际的加速推背感没有想象中那么强烈，因为AT变速箱的液力变矩器会削弱不少推背感，所以该动力匹配的调校是偏向于线性平顺的。
小编总结：领克03+是一台男女老少都可以开着通勤的大马力家用轿车，定义为性能小钢炮它不够纯粹，赛道模式下的表现能符合一台性能取向车型的标准，但是偶尔撒撒欢就足够了。对于运动性能取向的车型来讲，想把实用融合在一起，并不容易，做的偏激也好，纯粹也好，也只能对得上少数人的胃口。