本人06年拥有第一辆车，是地地道道的拥有十二年驾龄的老司机，eRX5是我的第三辆车，当初打算换车的时候就首选混动车型，还得是SUV，选择区间不大，在我能接受的范围内只有比亚迪吉利还有荣威的车型，最后选择了荣威的eRX5，至于原因自己去文章里面找吧。夏季是用车问题多发的季节，太多小细节方面的疏忽就有可能酿成大祸，为了帮助大家降低危险发生的几率总结了一下我多年的用车经验和大家分享，欢迎各位车友留言交流
其实你要看下去的话会发现eRX5的质感在国产混动车型里算的上是艺术品级别的了也是我当初选择他的主要原因（MD这波跪舔我都感觉像收了钱的），兄弟们先别急容我慢慢道来。
侧面包括机盖上面的线条还可以，够分明但缺少一丝力量感，给我的感觉偏柔和，不像美系那种硬朗的感觉，不过也难怪，那种风格国人很难驾驭。
左边加油右边充电，电动机只是作为动力方面的辅助，不要过分依赖，日常上下班足够用了，不出远门的话基本用不着油，这点已经足够那些传统车主羡慕的了，已经好几个同事受我的影响打算换车了，大家拿点工资都不容易，每个月油费也是一笔不小的开销。
就我的审美水平来说满分10分的话，这个外观给8分，雾灯和侧面不太满意，没有达到我的预期，算是鸡蛋里挑骨头吧，总的来说是满意的，起码比吉利比亚迪之类的好看太多了，各位吉利比亚迪车主不服来辩啊！再来看看内饰，两个字形容：惊艳
先大体看看，重点还没到做工和用料就不提了，荣威一直都是业内良心，这点荣威的老车主都知道，翻毛皮的座椅我刚看到的时候还是很惊喜的，一般都在各种车评节目看豪华车的评测才看到的Alcantara材质的座椅，居然见到真的了，热泪盈眶啊有木有。
可以切换两种风格，正常的风格素雅恬淡，切换至运动风格，肾上腺素立马飙升，战斗气息十足，再加上油电混合的动力，这舒爽。。。。。色彩和整个布局的变化，总能勾起心中的丝小兴奋，我基本上直保持运动风格，没啥原因，纯粹喜欢。
这块大屏和斑马系统，我相信论坛里有些朋友应该比我都熟悉，什么智能导航语音控制4G互联都是些老生常谈的东西了，我秋名山老司机就不再提了。
Alcantara的座椅代表高端豪华，坐着确实也很舒服，但是生活中一个不注意就会很麻烦，要是可乐之类的饮料洒在上面立马就被吸进去了，留下个逼死强迫症的印记。还有劝那些头皮屑较多的兄弟还是别考虑了，你会后悔的。日常清理准备好万能泡沫，勤擦擦，风干就好了。
我基本上都将驾驶模式调成智能的，一般市区正常开的话都是电动机在提供动力，要是路上被人别了，心里气不过，深踩油门，车也会懂你受了委屈，1.5T的发动机立马介入帮你把场子找回来，当然啦不建议大家开车斗气啊。
小小的经验不成敬意，要是你觉得有用的话我就很满意了，要是你有异议欢迎评论区讨教，随时奉陪，秋名山老司机坐等！
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