作者：赵亚飞
10月19日晚，领克03正式在日本富士山赛场发布，新车共推出了6款车型，分为“纯”,“型”,“劲”三种风格，售价区间为11.68-15.18万元。
领克作为一个新品牌，这一年做的风生水起，继领克01和02的上市后，市场反响相当高涨，甚至达到了供不应求的地步，领克乘胜追击，迅速推出首款轿车领克03。它的外观主打年轻、个性，内饰动力方面源于沃尔沃，但高于沃尔沃。这台“运动小跑”到底怎么样？我来给大家分析一下。
外观
在外观方面，新车的造型十分夸张前卫，长宽高分别为**mm，一款标志的紧凑型A级车，它的外观整体沿用了领克的家族设计风格。大灯采用了分体设计，上方为LED日间行车灯，下方为LED大灯，值得表扬的是除最低配以外，其余配置均配备了远近光的LED光源，点亮效果非常漂亮。黑色的中网与大灯连为一体，好像一张大嘴。前杠下方装有黑色的饰板作为装饰，两侧配有进气口，需要注意的是它不是封死的，在高速行驶中它能够有效降低风阻，从厂家公布的信息中我们可以看到，这辆车的风阻系数只有0.27，属于跑车级别。它的尾部短小精悍，配有一个小鸭尾的尾翼，很好了营造了它的运动感，尾灯部分采用了名为“能量晶体”的设计，实际来看有点像加宽的条形码，总之点亮后真的很别致，辨识度极高。重点来到了这个后部扩散器，真的非常夸张，也是让很多人褒贬不一，它的主要作用也是降低风阻，并增加了运动感。排气方面为双边单出的设计，运动版车型的排气声浪较普通版会更加悦耳一些，高转速换挡的时候甚至故意营造出了一些回火的声音。由此可见，领克03的外观设计确实属于年轻激进的一类。
内饰
在内饰及配置方面，它的内饰部分也基本沿用了家族式的设计风格，整体造型很简洁，科技感很足，布局清晰，并向驾驶者倾斜。材质部分采用了深色调的软包和塑料，软质材料占据绝大部分，手感不错。方向盘采用了一个平底设计，多功能按键的阻尼感很好，方向盘三点和九点处采用了打孔设计，并配有金属的换挡拨片，背面采用了翻毛皮材质，进一步提升了驾驶质感。方向盘背后是一块显示细腻的液晶仪表盘，虽然尺寸没有那么大，可是分辨率极高，显示功能丰富，并且提供了多种主题模式。中控最重要莫过于这块10.2寸的人机交互大屏了，除了主要的空调和多媒体保留了实体按键，其余的功能都要通过这块屏幕操作了，增加了语意识别功能，让它的功能更为强大。电子换挡杆非常小巧，操作十分便捷，座椅部分采用了一体式设计，材质使用传统皮质加翻毛皮，柔软度好包裹性强，整车轴距mm，身高cm的驾驶者调好前排座椅的情况下，后排腿部空间1拳2指，空间基本得到了保证。
动力
在动力方面，领克03全系搭载了一台1.5L三杠的涡轮增压发动机，最大功率kW,峰值扭矩Nm，匹配的是7速双离合变速箱。根据实测，我可以很负责的告诉大家，车内几乎感受不到任何抖动，0-公里的加速时间为7.9秒，-0公里的刹停距离为35.5米。运动版车型配备了弹射起步模式，驾驶模式调到运动模式，挡位挂到M，刹车踩住，油门到底，转速被提升到转，瞬间松开刹车，完成弹射起步。
总结
总体来说领克03这款车真的非常具有个性，能够满足当代年轻人的需求，厂家也宣称他们要将领克品牌做到汽车界中的潮牌地位。我个人对这款车也是相当认可，目前售价已经公布，这个价格比我们之前预计的更加亲民，厂家宣称要为领克03的首批车主提供终身的免费质保，喜欢这款车的朋友可要抓紧了。