9月1日，在极氪品牌进化日上，极氪FR首发亮相并开启预订，新车定位极氪的性能版，驱动系统的综合功率为马力，官方公布的0-公里/小时加速时间仅为2.07秒，最高车速为公里/小时，该车将于10月下旬开启交付。
此外，在本次进化日上，极氪还公布了有关V电气化平台、OS5.0系统，最新NZP驾驶辅助等更多消息。
极氪FR在极氪的基础上，使用了更多的运动包围，包括碳纤的前唇以及大尺寸进气口，车顶也采用碳纤维材质，使车身重量进一步减轻，细节方面则加入了红色元素点缀，提升整车运动气质。
与此同时配备前10活塞后4活塞卡钳，以及碳陶瓷制动盘，搭配锻造轮圈以及22英寸佳通赛事GTR2轮胎。
新车尾部增加了碳纤维尾翼，大尺寸后扩散器造型，这些都可以帮助尾部获得更大的下压力。
内饰方面，新车依旧搭载15.4英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰。
动力方面，极氪FR搭载由四电机组成的驱动系统，综合功率为马力，官方公布的0-公里/小时加速时间仅为2.07秒，最高车速为公里/小时，并能实现ZVC四轮扭矩矢量控制，完成“坦克掉头”功能。
在此次极氪品牌进化日上，官方正式推出OS5.0系统版本，新系统针对UI设计进行了全面优化，地图桌面增加自定义侧边栏和卡片组件，操作更加便捷。
功能上新增哨兵模式、RSPA遥控直进直出、车载KTV、游戏/视频投屏以及休憩模式优化等等。
于此同时，极氪NZP高速自主领航辅助一同发布，拥有变道转向、有序并线汇入、大弯道路段、提前变道下匝道等功能，在年内，将开启公测20个城市。
有驾短评：进入电动化时代后，中国品牌在性能方面有了新的突破，具备和世界跑车品牌掰手腕的能力，与此同时智能化的创新更是走在前列，相信以极氪为代表的车企，未来会给整个行业带来更多惊喜。