花27万左右买台车，其实这个买车金额符合绝大多数家庭，但是买什么车一直在困扰他们，因为这个价位可以选的车有很多，比如说：豪华车的入门款、合资车的B级车，还有就是买国产的好还是买合资的等等。今天小编在这总结了一下这个价位性价比高的车型。
1.雪佛兰开拓者
如果大家想买SUV不妨看一下这台车，花中型SUV的钱买到了一台中大型SUV，这是不是非常的划算。这台车有两个配置大家可以看一下，如果家里出行的人比较多可以选择：款轻混TRedline7座霆版，如果对四驱有需求就选择：款轻混TRS四驱5座悍版
两款车只在座椅数量和驱动方式上有所差别，其余配置均相同。
1.1外观
这台车集成了美系车粗狂的外观，X型的中网，细长的车灯加上运动套件，是不是让车辆看上去既有肌肉感又有运动感。车辆车身还遍布各种棱角分明的线条，让车辆各个面都充斥力量感。
1.2内饰
内饰方面科技感没有过于的足，更多的是实用感，但是配置却一点也不少。半机械半液晶的仪表盘，没有使用过全液晶仪表盘的人会更接受这样的搭配，既可以轻松看到车速和转速，还可以用液晶仪表拓展车辆的驾驶信息。中控大屏的使用体验也还是不错，和现在主流的中控屏功能差不多，什么车联网、手机投屏这些功能是都有的。车辆的主动安全配置非常的丰富：并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动踩刹车、前后驻车雷达、倒车车则预警。但是车辆只有定速巡航，没有配备自适应巡航这有点遗憾，得更高的配置才有。
这台车的空间你完全不用担心，4.99米的车长，二三排座椅可以完全放平，几乎生活中的所有东西都能放下。座椅都树立起来时依旧可以放下不少东西。
五座版的还在后备箱内配备了储物盒，给大家更多的储物空间，也可以把细小的物品更加细致化的存储。如果车内空间还不够，车辆还在车顶上配备了行李架，后期你只需要配备一个储物箱即可。这台车在内饰方面可以说配置丰富，而且空间更足。
1.3动力
车辆使用了2.0T加48V轻混的动力系统，并且匹配9AT的变速箱，可以迸发出匹的马力，零百8.9秒。这台车的变速箱还是很聪明的，升档和降档可以根据驾驶者的需求去改变。车辆的底盘很厚重，对路面细小的颠簸都可以过滤掉，但同时又可以有比较好的支撑，这样驾驶者还可以体验不错的操控感。
2.领克05+
领克这几年也算是引领了国内的汽车文化，从03+的推出弥补了国内性能车的缺失，今天讲的领克05+就是弥补了国内性能SUV的缺失。这个价位买这款车的话可以看看款05+2.0TD自动探索版，这个款和顶配款硬件配置上都一样，就是外部的运动套件不一样。
2.1外观
先说颜色，05+有自己专属的颜色，就是这个绿色，官方称为探索绿，寓意探索大自然的生命力，整车采用双拼色的外观设计，车身为绿色，车顶则为更加彰显动感的黑色。车头部分采用了家族化的设计，长条形的中网，搭配细长的车灯，如果说车头部分没有自己的特点，那车尾就是这台车外观的特别点。
溜背的造型，加上矩阵式的尾灯，加上饱满的车尾，你可以一眼认出这台车是领克05，再加上四出的排气还有车身“+”，可以让你知道这是台05+，搭配绿色车漆你可以在马路上脱颖而出。
2.2内饰
车辆的内饰黑色搭配绿色的点缀，给人更多的是战斗的气息。内饰除了战斗气息还有就是科技感，12.3英寸的仪表盘，让驾驶者可以更加轻松的了解车辆的驾驶信息，还可以通过不同的驾驶模式变换不同的主题。中控屏幕使用了12.7寸的大屏，这块屏幕取代中控的物理按键，让中控变得更加简洁，虽然这块屏幕不支持投屏，但是内设的软件可以绰绰有余完成你的使用。车辆还配有L2级别的辅助驾驶，能有的主动安全配置都有配备，而且这台车还有自动泊车的功能，给倒车困难户解决了倒车的问题。这台车还有HUD的配置，除了可以显示车辆的信息，还可以AR导航，免去了开车看导航的动作。音响方面使用了燕飞利仕的音响，驾驶的同时可以给耳朵一个不错的视听享受。座椅方面车辆使用了真皮和翻毛皮的搭配，而且你能摸到的地方基本都是软性材质的包裹，这样的搭配乘舒适性自然不用担心。
2.3动力
车辆使用了2.0T的发动机，搭配爱信的8AT变速箱，经过调教这个发动机比普通版的高出11匹马力，达到了匹的马力，零百加速仅需6.4秒。车辆的动力在性能车当中只能说是入门的，但是车辆的悬架和刹车绝对称的上是高性能，车辆使用了AKEBONO的前四活塞刹车卡钳，车辆在跑的快的同时还可以刹得住，车辆的悬架经过运动化的调教，许多的部件都经过了加粗和强化处理，即可满足日常驾驶的舒适性，也可以满足激烈驾驶对车辆的支撑。
3.比亚迪唐DM
比亚迪这些年在新能源领域已经占据了一席之地，在今年比亚迪也宣布了停产燃油汽车，这也是中国的首家停产燃油车的品牌。在这个价位大家可以选择唐DM的款DM2.0T四驱高性能版尊荣型。
3.1外观
车辆的车头使用了家族化的龙颜美学，车头使用了超颗的LED灯珠用于悬浮式的LED前大灯。车轮部分使用了20寸的大轮毂，搭配红色的Brembo刹车，凸出车辆的动感，使车辆颜值和实力并存。
车尾部使用了LED贯穿式的尾灯，并且在右下角还有4.3S的标志，这向外人宣告这台车零百仅需4.3秒。车辆整体外观有着许多龙的元素，并且动感和科技感并存。
3.2内饰
内饰方面黑色和棕色的搭配，让整车的内饰更加的具有高级感。多媒体方面车辆使用两块液晶显示屏，并且中控屏使用了一块15.8英寸的超大屏幕，内置的安卓系统已经可以让驾驶者不在需要手机投屏，当然这块屏幕也不支持手机映射，这块屏幕还有一个厉害的点，那就是这块屏幕可以90度旋转，像刷个抖音啥的竖着刷这多爽！在屏幕方面比亚迪做的人机交互还是非常不错的，让你开车不在需要看手机，一般问题动动嘴就可以，车辆的语音系统可以帮你去解决。车辆还搭载L2级别的辅助驾驶，让驾驶者开车可以摆脱疲劳。这辆车还可以通过手机NFC解锁，摆脱了开车忘带钥匙的尴尬。
车辆触感方面非常的高级，在门板上使用了翻毛皮的材质，乘客触摸起来手感更好。座椅方面使用了龙鳞型的皮质座椅凸出车辆的豪华感，乘坐感受也非常的舒适，而且车辆前排还有加热和通风的配置。内饰还拥有31色氛围灯，夜晚也可以拥有不同的氛围。整车采用2-3-2的座椅布局，第二排乘坐空间良好，第三排受限于车身长度只能应急使用。
3.3动力
动力方面车辆使用了2.0T加电机的混和动力，属于插电混合，车辆可以上绿牌，购买时省去了购置税。前文说过零百仅需4.3秒，五十万内可以做到几乎没有对手（燃油车）。至于燃油经济性纯电可以行驶81km，在电量低的情况下百公里尽7.5L，在这个油价高涨的年代，这台车的可以比同级别车省不少的油钱。车辆还配有电动四驱，让这台车在烂路的依然保持不错的通过性。
4吉利星越L混动版
吉利近几年在中端车领域也闯出了自己的一片天，近期在新能源方面也迈出了一大步，帝豪和星越的混动版首当其冲。在这个价位可以买星越L的款1.5T雷神Hi·X油电混动版Super睿，这个配置更合适。
4.1外观
这台车车头可是有很多的亮点，这个硕大的中网是会亮的当被点亮时会有波光淋漓的感觉，还有车灯使用了LED矩阵式的大灯，这样的设计与配置让外观充满科技感。这台车没有过多的追求运动感，而是给人沉稳大气的感觉。
车尾部分使用了LED贯穿的尾灯，并且与腰线重合增强了一体感，这样的设计呼应了车头的科技感。
4.2内饰
这台车的内饰非常具有科技感，三块大屏贯穿中控台，从驾驶座一直延申到了副驾驶，整体的显示效果很细腻，而且还可以分屏显示，就是各级菜单太多，有时候需要花些时间，不过好在这台车把空调这些常用的保留了实体按键，副驾驶屏幕第三方app还未开通权限，后期开通后体验感会更强。车辆在主驾驶配备了HUD抬头显示，可以使用AR实景导航，这减少了使用导航走错路的几率，车辆还配备了L2级别的辅助驾驶，在城市和高速都可以有效缓解驾驶者的疲惫感，车辆还有四种驾驶模式可选，让车辆可以适应更多的使用环境。车辆的内饰用料也非常有诚意，大面积的软性材质包裹，并且在中控台和车门处还是用了翻毛皮材料，这样不止手感好，而且凸出了车辆的高级感。
座椅方面车辆使用了皮质的包裹，整体的乘坐舒适性很是很高的，车辆的二排乘坐空间也很充足。这台车内饰可以说是科技感和豪华感并存。
4.3动力
这台车使用了1.5T的混合动力，官方宣称车辆百公里油耗4.3L，车辆的续航达到了KM，车辆在燃油经济性上做的已经非常的不错，变速箱使用了自家研发的三档DHT变速箱，可以根据驾驶者对动力的需求调整电机和发动机的连接模式，让车辆始终保持高效的状态下。
5.比亚迪汉DM-i
比亚迪的中大型轿车也是非常不错的，搭配着自己的插电混动技术，燃油经济性超过了同级别的汽车，在这个价位可以看一下款DM-iKM尊享型
5.1外观
车头部分使用了家族化的DragonFacre设计语言，中网使用了星空状的设计。轮胎方面使用了19寸的轮毂并且配备马牌的MC6轮胎，这也增强的这台车的整体操控性。
车尾灯也使用了贯穿式的设计，并且尾灯还是用了中国结的设计，总之你可以在这台车上看见很多的中国元素。这台车外观沉稳大气，十分符合一台中大型轿车的身份。
5.2内饰
内饰基本就是家族化的设计，两块液晶屏，中控屏使用了那块可旋转的大屏，科技感有，但是和自家其它车型内饰搭配太过于相似，如果头一次开比亚迪的汽车会有新鲜感，可如果开过比亚迪其它车型，对这套设计就会有审美疲劳。内饰材料使用这台车还是非常下本的，中控台上使用了一块碳纤维饰板，而且大量软性材质的包裹，对比同级别车还是非常有优势的。配置方面车辆配备L2级别的驾驶辅助，车辆还可以通过远程APP来控制，车门还可以通过手机的NFC来解锁，这些配置都增加了车辆的科技属性。座椅方面整车使用了Nappa真皮进行包裹，舒适性自然不言而喻，而且车辆还配备了全景天窗，乘坐时视野更加的宽广，空间方面也不用担心，将近五米的车长，后排的乘坐空间是非常的充足。
5.3动力
动力方面车辆使用了1.5T加电机的插电混动，纯电续航km，综合续航里程为km，百公里油耗4.2L（亏电状态）。这台车在中低速都是在用电力推动，即使是亏电的时候发动机也是在给电池充电，整台车基本是纯电的驾驶感受，只有在急加速的时候发动机才会介入，但是介入的时候很平和，几乎感觉不到，不会影响舒适性，充电方式有快慢冲，这为充电提供了极大的便捷性，而且车辆还可以对外放电，外出游玩不用再担心没有电了。加速虽然不是DM-i车型的强项，但是零百7.9秒日常也是非常的够用了。
6.福特蒙迪欧
蒙迪欧经历了几年的低谷期后，在今年重新回到了我们的视野中，这次蒙迪欧可以说算是大换血，并且价格也非常的诱人，顶配款才21.68万。性价比高的款式次顶配，如果你配置还有要求直接上顶配。
6.1外观
车辆外观使用了点状的中网，当人走进时会有呼吸的感觉，还有一条贯穿车头的日行灯，并且搭配了LED的矩阵式大灯。车头整体科技感因遭的十足。并且在顶配车型上配备了运动套件，加强了车辆的运动属性。
车尾方面融入了野马尾灯的样式，增强了整台车的动感。车辆的门把手还是伸缩式，不仅增加了车辆的美观度，还减少了外部的风阻。这台车总体感觉就是科技感与动感相结合。
6.2内饰
内饰部分这台车也是看起新能源车，一块一米一的大连屏贯穿整个中控台，这块屏幕可不是摆设，屏幕分辨率达到了4K，并且还支持许多的第三方app的使用，副驾驶出门不再无聊了，车辆的档把也使用了旋钮式的，进一步提高了车辆的科技感。这两个配置都配备了L2级别的辅助驾驶，顶配款式还配备了AR实景导航和换挡拨片。
蒙迪欧定位B级车，后排空间方面可以说是非常充足，走在后面不会有空间狭小的感觉。座椅是使用了皮和翻毛皮混搭的材质，整体的舒适度还是很高的。顶配款在前排还配备有加热和通风，在次顶配上没有配备，其余配置顶配和次顶配都是一样的。
6.3动力
车辆全系标配2.0T加8AT变速箱，这台发动机可以迸发出匹的马力，零百仅需6.5秒，这个动力表现已经非常的出色了。这台车整体调教以舒适为主，底盘对路面的颠簸过滤的非常彻底，作为家用车这台车很合格，但是如果你追求极致的运动感，很显然这个底盘无法胜任。
7.丰田亚洲龙
懂车的人应该知道，亚洲龙和雷克萨斯ES是换壳车，全车的三大件用的都是一样的，所以这台车的性价比还是不错的，不到三十万的价格就可以享受雷克萨斯的品质。这个价位这款选择混动版的低配和中配。
7.1外观
亚洲龙的外观给人的感觉更多的是沉稳大气，商务气息会更加的浓郁，这种商务气息可不是那种油腻的感觉，这台车的外观可以适应很多种使用场景。
7.2内饰
这台车内饰中规中矩，混动版的低配仪表盘使用了一个半液晶半机械的样式，而中配则使用了全液晶的仪表盘。中控屏嘛肯定不如现在的造车新势力，但是功能还是够用的。内饰整体给人的感觉还是很高级的。配置方面L2级别的辅助驾驶，但是低配般的没有并线辅助，影像，倒车车则预警辅助，如果对这些配置有追求就选择中配。车辆的HUD两个配置都有。
4.9米的车身使得后排空间充足，而且副驾驶还配备老板按键，车辆进行接待也是够用的。座椅填充度还是很高的，最直观的表现就是乘坐舒适度很高。
7.3动力
这台车使用了2.5L的油电混动发动机，这台发动机在汉兰达、埃尔法、赛那等车型上都有搭载，可靠性不用再说，而且这台发动机还很省油，官方数据百公里4.7L，虽然无法纯电行驶，但是油耗确实很惊艳了。这台车的悬架前段比较软，中后段有点硬，整体的支撑性还是那不错的。如果你比较在乎车的质量，驾驶平顺性，对操控性没有太多追求选择这款车还是不错的。