都年了，你们为什么还在质疑电动车？其实部分人不相信电动车也是有一定的原因的，毕竟电动车出现在消费者视野也是几年的时间，而燃油车已经历经上百年的发展，人们都有一个通性，就是对于刚兴起的事物第一反应是质疑，而电动车对于不少人来说，就是一个新鲜事物，没有体验过就会持着质疑的态度，包括我自己也是。但是，当我体验过电动车之后，发现电动车各方面表现都不错，从外观设计到智能化体验，再到驾驶体验以及乘坐感受等等，电动车都完全超越同级别的燃油车，特别是每公里几分钱的用车成本，让人难以拒绝电动车。当然了，不管是燃油车还是电动车都存在一定的不足之处，像电动车的电池安全性、续航能力、电池使用寿命都是消费者比较担心的问题。
既然电动车存在问题，那么就得去解决这个问题，不然消费者对于电动车还是会持着质疑的态度。各大车企为了解决问题也有不少动作，有的车企推出换电池模式，也有的车企把电池质保延迟至终身，更有车企推出车电分离模式，也就是电池和车是单独购买的，这样车辆不会因为电池问题导致保值率下降。不过目前车企给出的解决方案，还是难以解决电池安全问题，只是进一步缓解了消费者对于电池使用寿命和续航里程的顾虑，真正要解决电池安全问题，还得在电池包的设计和用料上下功夫。
所以这次奥迪就站出来做了表率，就拿奥迪Q4e-tron这款车来说，它诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台MEB，在电池包安全技术方面有着跨越式的突破，首先说下电池的安全性问题，如果电池的安全性能不过关就很容易导致事故发生，特别是安装在底盘上的电池包，不小心碰到障碍物就会容易伤到电池，这样容易出现起火，市面频频出现的电动车起火大多数是电池起火导致的，所以电池的安全性尤为重要，而奥迪Q4e-tron的电池组采用“6横1纵”加强结构，材料也是采用能量密度更高的三元锂，组成了地表最强电池包，电池包安全标准超越国标11倍（共项），电池使用8年后还能确保寿命大于70%，相较于市面缺乏严苛安全性验证，使用两三年电池就衰减50%的电动车，奥迪这次无疑是揭开了电池标准的“遮羞布”，同行“敢怒不敢言”。
那么解决了电池安全问题和电池使用寿命问题，奥迪Q4e-tron的续航能力和充电效率到底怎样呢？这款车搭载了同级最大电池组，容量高达84.8kWh，最高可续航KM，高性能四驱版能够续航KM，已经达到紧凑型纯电SUV最优水平。并且在智能BMS能量管理系统的精准管理下，这款车充电方面也有不错的表现，其直流快充功率高达kW，理想状态下，充电10分钟可以补能KM，5%-80%充电仅需41分钟，有了快速补能，我们春节回家或者平时出远门就方便很多了，不像其它电动车充一次电要好几个小时，这样严重影响影响出行体验。
从内外设计来看，奥迪Q4e-tron的外形设计极具视觉张力，矩阵式LED大灯组，搭配奥迪家族的八边形进气格栅，让前脸颇具气势，让人忍不住看多两眼。车侧造型非常流畅，车身比例协调，低重心的设计给人感觉就像一辆运动轿跑，动感气息非常浓郁，AudiSport铝合金轮辋达到22寸，而且它还采用短悬长轴的车身设计，帅气程度提升不小。车尾则是当下流行的贯穿式尾灯组，独特之处在于拥有电流流动动态光效，让电动出现充满仪式感。打开车门，能够感受到浓浓的豪华氛围，车内大量使用翻毛皮包裹，触感很细腻，还运用A8LHorch同款的门板豪华珩缝工艺，高级感满满的。而10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏、多功能真皮方向盘又让座舱充满科技感，还搭载奥迪全新Connect互联系统，运行速度快，功能丰富是它的特点，同时有纯电平台MEB的加持，整车配备20个高性能感知硬件，可以实现全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离辅助等13项智能驾驶辅助，确保全场景、全速域智能安全防护。
最后空间和动力方面，这款车的长宽高××mm，轴距mm，定位于紧凑型SUV，轴距能够接近2米8确实很有优势，加上镂空设计的车顶和后排纯平设计，保证了前后排宽裕度，即使后排坐三个健壮的成年男人都不会感觉拥挤。至于动力上，奥迪Q4e-tron提供两种动力可选，一种是单电机能够爆发出马力，这样的动力水准已经能够满足大多数人用车需求，要是追求高性能，马力/牛米的双电机四驱版可以让你畅享澎湃动力，零百加速6.8秒，对于一辆自重2.2吨电动车来说，这样的加速性能非常出色了，不管是高速超车，还是起步加速都非常轻松，完全没有拖沓感。
不管怎样，电动车终究会成为未来的主流，取代燃油车也只是时间问题，但是电动车最大难题就是电池安全、充电效率以及续航，而奥迪Q4e-tron这款车在电池安全方面做到非常周全，电池包安全标准超越国标11倍，还搭载同级最大容量的电池包，充满电可以跑多公里，电池使用八年还可以确保寿命大于70%，这也是很多同行难以达到的高度。所以，个人觉得奥迪Q4e-tron的优势还是非常明显的，与造车新势力和其它电动车不同的是，其诞生于纯电平台，在造车技术、品控、安全性等方面都有更高的造诣，而且它的定位价格也不高，29.99—37.71万，对于一辆一线豪华品牌车型来说，真的很有诱惑力。