15到20万的中型车市场。竞争可谓是十分激烈。近几年豪华品牌车型的价格不断下探。国产车型的品质逐渐提高。使得这一价格区间的车型。生存空间受到严重的挤压。物竞天择适者生存。想要在残酷的环境中站在食物链的顶端。就得进化出更强大的实力。那么这些车型该怎么选？下面小编就来给大家一一盘点。
大众迈腾
指导价：18.61-30.99万
大众迈腾外观比较沉稳大气，简洁笔直的线条深得中年人的喜爱。
左侧汽油版，右侧为插电混动版由于车型上市较早，内饰的设计显得得稍稍有点过时，材质上在同级别车中只能算是平均水平，但是做工上保留了大众车一贯的高水准。
中控屏幕的位置偏低，驾驶员在驾驶过程中想要操作的话视线需要离开路面。
空间方面表现不错，得益于轴距的加长后排的头部和腿部空间都很大。而且座椅的包裹感也不错，表面翻毛皮的处理增大了摩擦力这一点我很喜欢。
驾驶层面：方向盘的回正力度和指向性都不错。底盘对于操控和舒适性的兼顾比较好。2.0t发动机的动力很充沛。它所匹配的这台双离合变速箱不太聪明，在起步和拥堵时对驾驶员意图的理解不是很到位。
本田雅阁
指导价：17.98-25.98万
雅阁的外观比上一代年轻和精致了不少。大溜背式的设计引起一些争论，有人说它年轻运动，有人说放在中型车上不合适。
内饰设计比较简单，取消了上代车型双中控屏的设计，整体设计和用料方面没什么亮点，但是使用起来比较顺手。混动车型采用了按键式的换挡操作使得杯架这部分空间看起来比较整洁。
雅阁的空间并没有受到溜背式外形设计的影响，前后排都比较宽敞，座椅也很宽大，靠背角度舒缓。同级别中表现可圈可点。
配图为混合动力版车型驾驶层面：方向盘的回正力度增益线性，指向性也很好，开起来和他的外形看上去一样有一些动感。1.5T发动机和CVT变速箱配合的流畅度很好。底盘的虑震性和操控兼顾的也不错，隔音差的缺点在新款车型上有所提升但依然存在。
这台车在油耗方面是同级别中的佼佼者，混动车型更是只有4.几升的油耗。
丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
凯美瑞的设计风格同样是走的大气沉稳路线，只不过相较于对手迈腾设计感更强，造型也更年轻化。
新凯美瑞的内饰设计比起上一代提升不少，整体配色比较温馨，但是用料方面可以看出丰田对于成本的控制，小尺寸的中控屏现在看来有些过时。
空间方面比上一代车型有所缩水，没错新凯美瑞的空间不如上一代车型，而且之前几乎全平的后排地台也没有了。之前空间方面的优势现在已经没有了。
驾驶层面比以前的车型有明显提升，但是凯美瑞依然不是一台主打运动的轿车，购买凯美瑞的消费者应该也不会激烈驾驶。凯美瑞日常驾驶的平顺性还是不错的。2.0自然吸气加CVT的组合可以满足大多数情况下的通勤需求，如果你偶尔想要感受一下推背这台车给不了你。
当然2.5混合动力才是凯美瑞的灵魂所在，动力响应，行驶品质，油耗都比汽油版车型有不少提升。当然价格也高出很多，并且终端没多少优惠。
即便如此凯美瑞凭借着较高的可靠性口碑和较高的保值率赢得了不少消费者的喜爱。
日产天籁
指导价：17.98-26.98万
全新天籁的外观设计一改之前的老气，变的年轻运动了许多。
天籁的内饰设计上也比较平庸，用料方面是这个级别的一般水平。
空间方面表现不错，座椅没有之前车型那么柔软了，没有了之前的大沙发不过舒适性依然不错。隔音静谧性是同级别比较好的。
驾驶部分不是天籁的卖点，这代车型还是往运动的方向做了改近。但天籁还是一台适合放松开的家用车，2.0自然吸气加CVT匹配平顺但给不了你什么驾驶乐趣。日产还有一台2.0T可变压缩比发动机，动力强劲还兼顾了不错的燃油经济性。但是天籁需要这么强的动力吗？
目前天籁的终端优惠挺多的，价格在日系里比较便宜，想要一台中型舒适居家的车不妨去看看天籁。
马自达阿特兹
指导价：17.58-23.98万
马自达阿特兹算是一员老将了。当年是一款主打运动的中型轿车，设计在现在看来依然不算过时。不过大家的设计都越来越偏向运动化和年轻化，阿特兹现在看起来就没有当年那么动感了。
内饰设计上比较简洁，用料上比较高档，奈何做工有点拖后腿。配置上不如一些新上市的车型。
空间其实并不是阿特兹的弱点，阿特兹的空间表现虽没有迈腾那么铺张但在同级中也算是平均水平。座椅比较舒适贴合度不错。
驾驶方面之前作为卖点的操控性现在已经不算突出了。不过创驰蓝天发动机和6AT的匹配放到今天依然无可挑剔，无论搭配2.0还是2.5排量的发动机响应都极快。不过在涡轮增压机和混合动力横行的今天发动机的动力就略显不足了。当然这台车在日常使用中平顺性和油耗表现也很好。
底盘方面还是偏运动的调教，弹簧偏硬，车尾比较灵活。不过上市这么久这车也只有1万多的优惠。
红旗H5
指导价：14.68-19.08万
红旗H5和阿特兹同平台打造，外观轮廓相似但前面的大嘴更有气势一些
由于是豪华车所以型内饰部分的用料方面比较不错，整体布局和阿特兹一样，但是用了很多触控按键和一些木纹装饰，看起来高级一点但也老气了不少。
空间方面和阿特兹差不多算是平均水平。
值得一提的是这台车1.8T和6AT的动力匹配也是非常平顺的，丝毫感受不出涡轮增压发动机的爆发力。底盘的隔音虑震表现也不错，再加上作为一款豪华车定价本身也不高，所以有着不错的性价比。
别克君威/雪佛兰迈锐宝XL
指导价：17.28-25.98
由于君威和迈锐宝XL属于兄弟车型，性格也相似就放在一起了。
别克君威的外观时尚动感，也采用了时下流行的大溜背设计。设计风格偏欧洲几乎看不到美国车的影子。
内饰方面别克君威有些美系豪华车的设计风格。运用了很多圆弧型的设计。做工和用料方面都不错，有一定的豪华氛围。
后排空间方面别克君威和雪佛兰迈锐宝xl。在同级别中表现都不算太好，当然毕竟是中型车够用还是可以满足的？
操控性是他俩的特长，这两款车算是运动性方面的偏科生。底盘表现同级别非常优秀，2.0T发动机的动力也是随叫随到。1.5T动力日常使用也够用。喜欢驾驶的朋友可以优先考虑君威和迈锐宝的2.0T车型，这两款车在市场上的优惠大概能达到3万元。
标致L
指导价15.97-22.57万
这款车的外形设计在中型车里还是相当个性的。遗憾的是无框车门和掀背尾门在国产车型中的缺失给L的颜值打了不少折扣。
内饰设计是法国人的强项。标致L的内饰设计十分科幻，坐在驾驶席像是坐在太空舱里。L进入国内以后进行了加长，也拥有了不错的后排腿部空间。
方向盘小巧灵活手感很好，底盘方面前后桥虑震性表现不太一致，后悬挂偏硬。1.6T发动机和6AT变速箱的搭配也不像日系车那么平顺，偶尔还是会有迟疑。
以上内容几乎涵盖了市面上这一价位的大部分车型，考虑到起亚K5和现代索纳塔即将换代所以老款就没有提及。
喜欢内容的小伙伴可以点赞，评论和