刚刚进入9月，各大车企就迫不及待地公布了8月份的新能源车销量情况，从新势力到传统车企，从单一品牌到整个集团，几乎做到了全覆盖。本着“报喜不报忧”的原则，车企一齐发榜的背后，注定了在8月份新能源车市场，各家的表现都是可圈可点的。
当然，要问哪家最具看点，在壹哥看来当属以下这5家。
比亚迪：“唱衰声”挡不住销量节节高
从年初开始，外界关于比亚迪“即将失速”的判断就一波接一波，理由是大致有三点：其他品牌更具竞争力的车型入局；自身终端提车周期缩短；起火等负面消息缠身。但意想不到的是，在质疑声中，比亚迪始终势头不减。
8月份，据比亚迪公布的销量数据，其下各品牌终端合计销售新车27.44万辆，同比大增57.5%，需要注意的是，这是比亚迪取得的历史最好成绩。
具体而言，单比亚迪品牌王朝、海洋系列就贡献了超26万辆，这更是国内单一品牌有史以来取得的最佳成绩，而腾势品牌则贡献了1.25万辆，在售两大品牌均表现不俗。
在比亚迪品牌中，王朝系列的秦、汉、唐、宋、元家族全面开花，秦家族月销量高达4.5万辆，年度累计销量已超30万辆，力压轩逸、朗逸，成为家轿市场最炙手可热的选择。海洋系列中，海豚、海鸥双双月销破3万辆，制霸入门纯电动车市场。
总之，8月份的比亚迪简直杀疯了，它用实打实的销量狠狠地打了外界的脸，也为接下来即将与消费者见面的方程豹品牌、仰望品牌增添了更多悬念，它们能将比亚迪强势的一面延续下去吗？
埃安：老将越战越勇，新帅何时独当一面？
在传统新能源品牌中表现最出色的有两个，一个是比亚迪，而另一个就是埃安，不同的是，埃安没有像比亚迪那样站在流量顶端，而是选择了闷声发大财。
数据显示，8月份埃安终端交付新车5.21万辆，这也是埃安首次月销破5万辆，更值得一提的是，8月份埃安共生产新车4.5万辆，实现“交付倒挂”，这一现象虽不一定意味着供不应求，但也从侧面反应了当前埃安在终端市场要比之前更受宠现状。
不仅如此，据广汽集团最新披露的半年报，埃安在6、7月已经连续两个月实现盈利，这在内卷严重的电动车市场也是屈指可数的。
不过，别看埃安表面形势一片大好，但背后却也隐藏着种种问题，比如各车型两极分化。在合计超5万辆的成绩中，贡献几乎都来自埃安S、埃安Y，两车是终端市场实打实的热门车型，至于埃安V、埃安LX，两车始终未能跻身主流。除了埃安品牌，昊铂品牌的表现也只能称之为差强人意，昊铂GT在8月份仅销售新车辆。
短期来看，埃安S、埃安Y确实能打，也很有希望带领埃安冲击年销50万辆目标，但如果仅依靠这两款车打天下，品牌发展将很快遭遇瓶颈，因此，在壹哥看来，埃安的当务之急是通过升级、革新，提升其他车型的竞争力，达成全面开花的局面，也只有这样做才能稳住“BAT”格局。
岚图：让“金子”发光的最佳策略就是“卷”
不论是岚图FREE，还是之后的梦想家、追光，在媒体的口中，这些车都是好车，谈及相较“蔚小理”的产品优势，岚图车主们也都能脱口而出，然而高调入局之后，岚图就一直秉持“低调卖车”，全年，岚图累计销售新车仅1.94万辆，甚至还不敌同期起步的理想的月销量。
形容岚图最恰当的一句话，无疑是“叫好不叫座”。
不过，8月份，岚图竟然奇迹般地起势了。数据显示，8月份岚图终端销售新车辆，同比增长65%，创历史新高。
更重要的是，8月销量暴增不是偶发想象，接下来，岚图大有希望将此延续下去。
之所以这样说，是因为岚图销量暴增的关键源自产品竞争力的提升。8月份，岚图FREE焕新，除了换装全新机甲风的设计外，新车更直接“一步到位”地定了一个26.69万元的指导价，且空气悬架、丹拿音响、翻毛皮座椅、升降式三联屏一个都没减配，颇有脚踢问界、拳打理想之势。
从最终的销量表现来看，岚图也算如愿以偿了。
需要注意的是，新款岚图FREE上市于8月中旬，半个月的时间就能助力岚图创历史新高，那么在接下来的整月表现如何可想而知。且不出意外地话，新款岚图FREE只是一个开胃菜，接下来梦想家、追光也将迎来焕新，这样来看，岚图距离月销破万这一及格线差的也并不远。
上汽大众：“燃油一哥”要靠电动车翻盘
在电动车市场，合资品牌一个都不灵，但这一次上汽大众却给难兄难弟们打了个样。
数据显示，8月份上汽大众ID.3月销破万，成为合资品牌最畅销的电动车，同时，在ID.4X、ID.6X的助阵下，上汽大众ID.家族已成当之无愧的最强合资电动车矩阵。
在3个月前的6月份，ID.3的月销量才仅为辆，到7月份迅速攀升至辆，8月份更实现销量破万，而在销量原地起飞的背后，关键正是全新的价格体系。
7月初，ID.3官降3.7万元，起售价降至12.59万元，因此直接推动ID.3的走红，正应了那句话：“20万的ID.3高攀不起，12万的ID.3真香无比。”
成都车展期间，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民在接受采访时曾对外公布了一个小目标——ID.3月月销量破万。如今来看，这个目标已经初步达成，且随着头部效应的不断稳固，产能建设的逐步调整、升级，ID.3的终端表现也将持续走高。另外，俗话说，“一人得道鸡犬升天”，ID.3起势之后，ID.4X、ID.6X也将迎来更多