今日看点：迎合中国市场，奔驰AL试驾，灵感源自跑车，百公里加速8秒4
今天给大家带来一款新的车型，一台A级的长轴距轿车，而且也是奔驰全新的A级车，我们知道A级车在奔驰是一款非常重要的车型，而且每年的销量也非常的大，非常受年轻人的喜欢。那么这一代的A级车也是发生了一些变化，比如说它的车型增加了，除了像两厢版的A级车，甚至说这台车也是专门为中国市场打造的，A级长轴距轿车，它的轴距要比国外的A级轿车增加了6cm的轴距，所以说是一款特别适合中国市场中国消费者口味的一款车，那我们就来看一看这款车的一些亮点和细节。
全新奔驰AL外观全新奔驰AL的外观介绍
目前A级的长轴距轿车在售的有五款的车型，从A的L到A的L，另外还有一款先行的特别版，先行特别版的配置会相对来说更高一些，每款的车型又有两种不同的风格可以选择，轿车和运动轿车。那在小编身边的这款是AL的运动轿车，所以我们看到它整个前脸的造型就相对来说更加的运动化一些，我们先来看一下它的前脸的一些细节！首先可以看到最明显的就是它的晶钻的格栅，单条的镀铬的前格栅，整体的感觉就让人觉得是一台非常动感的车型，另外像它的大灯全led的大灯用了L型的造型，这也是新一代A级上非常明显的特点，整个车的前保杠用的是AHG的运动的前保杠，整体的车头的造型，奔驰自己也给它起了一个名字叫做鲨鱼头，因为鲨鱼头的整体造型，从侧面看它是往前倾斜的角度，所以看起来还是比较凶，它的灵感也是来自于像奔驰AMG的一些跑车的造型，整体来说这个车头的造型还是非常的运动！
全新奔驰AL前脸我们看一下奔驰AL的侧面，从车头一直延伸到车尾，有一条相对来说比较高的腰线，把这台车的侧面的线条给勾勒出来，让整个车的侧面会更加的立体。那另外这台车的长度实际上已经达到了4米6，然后轴距是超过了2米7，它的轴距加长以后的这轴距在同级里面绝对是第一的，甚至说它的长度已经超过了一些更高级别的车型，但是总体来说它侧面的感觉还是相对来说比较协调，另外它的后部特别是尾部的上方还是有一些下垂的感觉，让这台车的这种运动感会更好一些。
全新奔驰AL侧面奔驰AL配置的是18寸的轮毂，我们看到这个轮毂上也有AMG的标识，轮胎配置的是米其林的最新的浩悦的静音胎。新A级轿车的尾部也是有一些自己的特点，尾部上方的有一个小小的类似像鸭尾的上翘的感觉，看起来比较动感，它的下方有扩散器的设置，因为这是一台运动轿车，还有它的尾灯是为全新的A级轿车特别设计的一款尾灯，整个的尾灯的造型像两根曲棍球的杆，然后拼成Y字形的造型，尾部的造型还是非常有立体的感觉，它的排气也是用了双出的，也是镀铬的装饰设置，整体还是非常运动的感觉！
全新奔驰AL尾部看一下奔驰AL的后备箱空间，我们打开后备箱，整体来看，它的后备箱是非常的平整，而且纵深是非常的深，因为没有配置备胎，所以打开以后是补胎液的设置，但是这样的话也让它的空间会更加的大。
全新奔驰AL尾箱全新奔驰AL的内饰介绍
坐在奔驰全新奔驰AL的驾驶位，因为小编觉得这一代的A级最大的变化，应该就算是它的全新内饰，而且它的豪华感，整体的质感有一个大的飞跃式的进步，我们来详细的看一下，首先看一下它的仪表台的设计，也是全新的设计，奔驰AL用了这种双层的仪表台设计，而且都是用皮革来做的一些包裹，然后中控的这块大屏是两块10.25寸的大屏，而且支持触摸和最新的奔驰MUBX的系统。
全新奔驰AL内饰目前奔驰支持触摸屏的车型也就只有全新的奔驰A级，而且这款车的MBUX的系统也是非常的好用，响应的速度和你用iPad感觉都是非常的接近和相似。除了这块中共屏，我们看到它的空调的出风口也是涡轮式的设置，它的出风口的设计最早是用在ECoupe上，之后的新的G级车也都是用了这种类似的设计，所以我们在新的A级上，能够看到非常多的、更高级别的奔驰的车型上面的设计的元素。
全新奔驰AL中控再来说一下它的方向盘，奔驰AL的方向盘也是全新的多功能的，方向盘上面可以看到有金属的设置，然后它的左边也是有手指的触摸板，然后右边也是有触摸的按钮，分别来控制左边这块屏和右边这块屏，用起来也是很方便，包括像音量的调节按钮，巡航的设置按钮都可以用双手就可以控制。另外实际上，方向盘是运动的方向盘，所以它的底边相对来说也是比较平，中控的下方我们看到有一个大的储物格，这个位置实际上它是一个无线充电的装置，然后这儿有两个杯架，在位置可以看到是一个奔驰最新的触摸板，因为它的触摸板是非常扁的，它的面积很大，所以你用起来滑动起来手感包括它是有震动的这种回馈，非常的好用和舒适，但是小编觉得大部分的时候我们直接会用触屏和手上的触摸的按钮，就基本上就可以满足我们所有的这种操控的需求，在这个触摸板的边上我们看到有动态的这种选择，包括模式的选择按钮，然后它用的都是类似像金属的质感，所以按下去的手感还是非常的好。
全新奔驰AL方向盘触摸板的后方是一个手托，你的手可以放在这儿，整体设置还是非常的精致，往下看的下方还有就是手套箱的设置，我们打开手套箱能看见不是太深的手套箱，里面有一些充电的接口，但实际上这个车比较有意思的一个地方，就是它所有的充电接口都用的是type-C的接口。当然这个也没有关系，因为这台车会配置type-C和usb的转接口，奔驰AL还有一个智能语音的功能，它的唤醒的方法也非常简单，智能语音的功能还是有非常多的一些好处，因为有的时候当你在开车的时候出于安全性的考虑,而出于方便的考虑，你不太方便去做一些操控的动作，但是当你用语音能够直接跟车辆进行一些指令的时候，这样的话就非常的方便。比如说小编想知道明天的天气，小编也可以问他，所有的天气信息已经显示出来,非常的方便，也是非常的智能化，这也是这MBUX系统，包括新的奔驰A级上面一个非常大的亮点。
全新奔驰AL屏幕另外这台车的座椅也是用了运动座椅的设置，它的侧面的支撑还是比较好。也是用了两种皮质的面料的搭配，类似于像参毛皮和普通皮革的设置，整体的包裹性,小编觉得是非常好,另外它的腿部也有腿托，然后是手动可以调节，它的后排也是用了三座的头枕的设置，实际上它的后座的座椅的材质跟前座一样，也是翻毛皮和皮革的搭配，另外坐垫加厚了，然后坐垫的座椅的长度也是加长了一些。所以这些都是为了中国的用户单独考虑到的配置，实际上做起来的感觉，除了稍微有一些硬以外，它的腿部空间的表现也好，乘坐的舒适度也好，小编觉得都还是不错，中间的座椅可以打开，然后也是有两个杯架，方便去使用。它的头部的空间。大家可以看到，当然不会是那么的宽裕，因为它有一个大的全景天装的配置，整体的话让你感觉这个车不会太压抑。
全新奔驰AL前排座椅车内的一些小细节也是做得非常有意思，比如它的门把手的设计，感觉像是用了悬浮式的设计，上面也是有镀铬的装饰。除此以外，后排的一些配置，比如说两个小涡轮式的空调的出风口在这个下方，还是有两个type-c接口的充电口，这个地方还可以放一些小的杂物。
全新奔驰AL仪表盘全新奔驰AL驾驶体验介绍
刚才看完了奔驰AL的外观和内饰，我们再来聊一聊驾驶感觉，这台用的是全新的1.3T的四缸的发动机，虽然它的排量看起来没有那么大，但是它还是四缸的发动机。另外它的扭矩其实表现也是不错，因为它分了低功率和高功率的两个版本一样，在A上是低功率版本，它的马力输出是匹，然后在高功率的车型上，AL车型是匹，它的扭矩是从牛米一直到牛米，所以扭曲的表现还是非常的不错。奔驰AL的百公里的加速是8.4秒，是一个还不错的成绩，A上的百分之加速时间9.1秒。这台车用的是新的七速的双离合之前的A级车，包括像其他的一些车型也是用的轻度的双离合，但是这一台车的汽车的双离合很明显，做了新的调教，它的平顺性要比之前的7速双离合要更好。要搭配这款1.3T的全新的发动机，整体的这种表现，小编相信在油耗方面应该也是它的强项。
全新奔驰AL发动机舱切换到运动的模式，更多的发动机的声音就会传递到这个车内。当然了这台发动机的声音稍微是相对于更大排量的发动机来说，可能会有一些大。它的声浪当然没有那么的悦耳。但是如果你考虑到它的油耗和感觉，小编觉得也是一个不错的动力组合。另外这台车的整体的悬挂的表现，小编觉得还是偏向于舒适性的调校，整体的压过路面上的一些沟坎的回弹还是非常的轻柔，我们试驾的这款车目前是独立悬挂，依据不同的需求，也是可以选择非独立悬挂的配置。当然它的价格也是有所不同。
全新奔驰AL底盘悬挂小编观点：
简短地体验了一下全新的奔驰AL，有几点印象比较深，首先就是它的内饰的质感，它的豪华的配置，除此以外，最印象最深的还是MBUX系统的可用性非常的流畅。总体来说，小编觉得新的A级的长轴距轿车在豪华性、在空间，然后在智能，这三个方面是表现非常突出的。小编相信在这个级别也是一款竞争力非常强的车，而且它的可选的这种价格区间是比较大的。
那么，如果各位看官老爷手中握着三十万“现大洋”的话，会不会选择奔驰AL呢？又或者有什么别的更好的建议或者意见，可以在下方评论。小编会尝试选择比较符合心意的，来做下一期的评测哦。