各位好，我是宝沃BX5驾车者，当前行驶公里，本期为各位带来《宝沃BX5到底怎么样？使用公里，车主表示用性价比说话》。汽车行业其实就是一个生态圈，当年代不断进步的时候，买车需求从来不是一成不变。不能全面发展，一款汽车迟早要被对手所击败。宝沃BX5是宝沃大力推向市场的“一枝花”，依托前后设计合理的空间表现，购车者以空间村托自身大气的要求得以满足，从而，宝沃BX5才能获得今天的成功。
在车场浴血奋战杀出重围的宝沃BX5，十分优良的空间表现肯定只是它的闪光点之一，那么它还有着什么样的闪光点？自身性价比可否与同类相抗衡？接下来让我们一起深入了解这款宝沃的核心车型——宝沃BX5。
不大的外观看起来特别的精炼，有种短小精悍的感觉。旅行车修长扁平车体，低调，应该比较耐看。近光灯是LED光源，远光灯是卤素的。那轮廓，十分的美好呀。内饰其他都还好就是档位那边太光秃秃了。内饰策划还是比较满意的，倾向主架的中控。纯手工缝制，翻毛皮，各种缝线和真皮布满车内。车内有四个高亮的LED阅读灯，晚上打开后还是很亮的，实用性格外强。
空间已然一定可以满足了，不会感觉挤。如果自己开的话，把后一排坐垫方平，就可以装许多东西。而且后排放倒的话，我以为可以当床使用了。前备箱可以放挺多东西，不过大号衣物箱放不下，小号可以。我往时调到23度，很惬意。只是减震稍微硬了点，过那种不平的道路时颠簸感还是很明显的。可惜的是开窗抽烟的时候，被胎噪按在地上摩擦啊。座椅厚实，对身体的支撑力不错。
动力没得说，超车时候根本不含糊。这个排量的动力我个人以为也还凑合用了，深踩还是杠杠的，别去在乎能耗的话。但是只要舍得给油、把发动机转速拉高，也能够感受到可以的动力输出。前段加速挺有劲的，中后段比较软，呈现一般，但高速上超个车还是很轻松的.。以及充满科技感的操控性。开起车来方向盘有时候发重，反应没有那么灵活。悬架偏硬，过坑很明显，还没有胎压报警。紧急刹车时猛踩刹车，车辆会立刻刹停。
一年加油大概元，保险元，保养一次元，停车费元上下，洗车元，过路费元左右，一年差不多元，年薪元能养得起。感谢聆听本期《宝沃BX5到底怎么样？使用公里，车主表示用性价比说话》。
总结这款车的优缺点：本人也是一个颜值控对车外观相当看重，漂亮时髦的外观就算跑在路上，路人也会多看两眼。简约而不简单的内饰，让人陶醉于此。我是新手司机，驾驭空间对我来说更是没毛病。舒适性还算好，长途行驶也不会腰酸。动力异常好，挺舒服的呢。驾驶操控方面，一键启动。
总体而言，既然宝沃BX5可以在生存到现在，除开购车人公认的空间长处以外，外观、动力、舒适、操控、油耗也有着与众不同的呈现，都能可以地与市场需求相匹配。可知宝沃BX5在其它SUV中有好的性价比。我想谈谈，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，只有可以适应买车群体的厂商才能取得成功，正如宝沃BX5。对于这款性价比极高的宝沃BX5，不知大家有什么想法呢？