随着国产品牌的崛起,国产车型也在运动化高端化的路上驰骋,、吉利、传祺、MG6这一批近几年火爆的车型成为了消费者心中国产运动车型的代表,而如今国产运动车型又增加了新的成员,它就是长安UNI系列的首款车型——UNI-V。
它在运动表现方面是国产梯队选手,而且还拥有竞争对手没有的配置,也是它目前受欢迎的配置——电动尾翼,它可能是全世界售价电动尾翼车型,13万多的车型就能配备,而且低配车型10万出头同样配备了1.5T高功率发动机,入门就有匹,这个参数放到合资车上至少要15万才能实现,在凭借亮眼的外观科技感十足的配置,年轻化的它成为了00后的新宠。外观方面长安UNI-V采用了家族化的设计语言,自UNI-T开创的引力个性化设计语言已经成功的成为了UNI系列的标志,造型个性的无边界矩阵中网辨识度极高,灯组造型也很犀利,有多个折角设计线条硬朗,辨识度很高,此外下部的包围也是同价位里夸张的一款,运动感拉满,整体而言前脸造型继承了家族传统的同时也大的展现了它应有的运动感。侧面造型是当下紧凑级轿车流行的轿跑风格,MG6等同级别运动轿车都采用了类似的造型,整个侧面造型饱满设计感很强,整体浑然天成很有辨识度,隐藏式的门把手降低风阻也增加了科技感,溜背的设计凸显了掀背轿跑车型的定位,短前悬长车头仿佛营造出了后驱车的感觉,整体造型战斗气息很强。尺寸方面为//mm,轴距为mm,在同级别里属于佼佼者,尤其是轴距表现很亮眼。尾部设计同样动感,但是造型更加的激进,比如采用了大角度溜背车尾,而且尾部上方的电动尾翼是同级别的配置,从后45度看过去,真的有点像A7的样子,此外尾部的扩散器、双出运动排气都是很有辨识度的配置,整台车运动感是国产品牌梯度的存在。内饰方面造型简洁大气,而且富有科技感,中控台并没有采用对称式设计,风格上有种未来感极强的机甲风,液晶仪表尺寸不小位于中控台上方,横向尺寸很长,大屏幕采用了异形屏设计,辨识度更高,此外金属质感的按键、平底方向盘、翻毛皮内饰、飞机档杆都是很大程度的提升了整车的运动感,不得不说氛围营造的很到位。动力方面很有看点,目前全系搭载1.5T+7DCT的动力总成,未来还将新增2.0T+8AT的车型。而在售的1.5T车型动力也很充沛,马力可以到达匹,扭矩达到了牛米,这个参数已经与许多2.0T发动机动力相当了,变速箱方面则是搭配了七速湿式双离合,换挡迅速、质量稳定、顿挫感几乎没有。总结:国产运动轿车这两年逐步多了起来,可谓是群雄逐鹿,但是真正能做到和合资车型正面硬钢的却没几个,如今长安UNI-V的到来打破了这个局面,让众多消费者在国产车中也能买到自己心仪的产品。
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