北京中科忽悠 http://baidianfeng.39.net/a_bdfys/161223/5153155.html
提及MG品牌能想到什么？英伦？运动？年轻？这些第一印象或固有印象归根结底是MG6车系带来的。毕竟当年的MG6追高铁，马自达抄袭MG以及思域终结者都是MG6响当当的口号，甚至在当年还推出了MG6高铁版。
最近MG忙乎的事情可不少，牵手哔哩哔哩电竞、众筹Cyberstar、MG6xPOWER以及第三代MG6PRO，一顿操作猛如虎之后我竟然惊呆了，作为自主品牌紧凑级运动轿车在众多对手纷纷换代或上新之际居然还在玩换壳的手法？
目前在售的MG6是年7月左右上新，同时在年4月前后新增了21款车型，从第三代MG6开售至今也就一年左右时间，MG准备推出MG6pro，但是MG6pro在哪里!更浮夸的前脸造型？稍微增加的车身数据？还是新样式的尾翼呢？底盘系统与动力系统是不是也pro呢？
目前动力总成和底盘系统官方还没有公布具体数据和升级情况，但是几乎所有媒体都表示沿用现款1.5T+7速湿式双离合变速箱。如果真是这样，那MG6pro怎么和传祺影豹、将要换代思域以及准备换回四缸发动机的福克斯一战？撇开动力系统不谈，MG6pro与MG6的车侧造型、车尾造型几乎没有太大区别。
而在内饰方面，目前可看到的就是方向盘有翻毛皮包裹，车机系统升级VENUS系统以及安全带、座椅的配色改变。整体设计与布局与在售的MG6几乎一致。同样的中央通道区域、同样的电子换挡杆以及同样的仪表台。就内饰、车侧及车尾而言看不到任何pro的感觉。如果如媒体和网友们所说动力系统不变、底盘系统和车身平台没有升级，仅仅是前脸样式大幅修改，那不就是换汤不换药么？pro了个寂寞！
MG6Xpower的操作也是谜一样的操作，