近日，吉利官方宣布首辆博越L量产车在宁波春晓基地量产下线，这也标志着该车的上市进入了倒计时，将会在不久之后正式推出。而早在年上一代博越车型的横空出世，不但引领了吉利2.0时代，还让这一老牌自主品牌实现翻身，连续数年霸占几个品牌销量榜榜首位置，而如今，年博越L车型推出之际，正值比亚迪在国内遥遥领先，吉利被远远甩在身后的关键时刻，不是新车能否像上一代那样开辟全新的辉煌时代。
在外观方面，新车早已正式亮相，前脸部分采用了吉利最新的家族设计语言，虽然说与此前的概念车有着一定的延续，但整体观感上来看，不少消费者都会觉得与某美国豪华品牌有些相似。当然在细节方面，新车整体设计更加年轻，隐藏式的大灯，弯折的贯穿式日行灯带等元素配合大尺寸梯形下格栅等细节，显得更加的时尚。
在车身侧面，相比于老款博越的平直线条，新车采用了略带俯冲式的下窗线，撞色车身及明显下坠的车辆造型，配合大倾斜角度的D柱，大尺寸多幅轮毂等元素，显得更具未来感。车尾部分H型的红色尾灯，高高突出于尾箱表面，有着极强的辨识度。后保险杠部则省去了一切排气，显示了面向新能源的特征。
在内饰部分新车更是有着越级般的出色表现，以至于不少星越L车主看到后都表示遭到了背刺，中控13.2英寸纵向屏幕有着出色的显示效果，且比星越L上的副驾驶大长屏幕要实用了不少，还有扁平的液晶仪表盘，抬头显示，组成三屏联动系统，配合高通车机芯片，银河OS交互系统等元素，有着出色的科技感。
在此基础上，新车着重打造了贯穿整个车门中控面板的环绕竖杠式气氛灯带设计，可以与车机系统及驾驶者进行多种模式的互动，配合精致的电子档杆，大面积翻毛皮和皮革缝线，亮黑色工艺覆盖的内饰用料，造型独特的平底四幅方向盘等元素，将时尚感和豪华感有机的结合，看得出相当的下功夫。
在动力方面，新车采用CMA平台打造，在年终于让博越家族摆脱了老RAV4的血统，搭载1.5T油电混动、2.0T中功率发动机，以及插电混动等多种动力总成，总体全面向领克等高端品牌靠拢，如果还能维持老博越当初的价格，将会有突出的性价比。有关新车更多的信息还有在官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。