虽说是“金九银十”，又面临年底补贴取消，全国乘用车市场还是出现了旺季不旺，10月零售.3万辆，同比去年下降3%，较9月环比下滑6%，在惨淡的大环境下，哪吒汽车市场表现仍然亮眼，交付量达1.8万辆，同比大涨.2%，显然是跑赢了大盘，接下来，哪吒S纯电版即将开启交付，增程版也已到店，争夺年度销冠又多了一份底气。
哪吒汽车此前只有SUV车型，加之其他品牌纷纷进军中大型轿车市场，于是推出了旗舰车型哪吒S，笔者此次体验的是增程版车型，售价19.98~23.98万元，单从价格上看确实很有诚意，也很有吸引力，毕竟放在过去，20万买中大型轿车几乎是不可能的事，那么，它的产品力到底如何？
从摆放的位置就能看出哪吒汽车对哪吒S的重视，进门第一眼就能看到，新车外观基本与纯电版保持一致，只是在后翼子板处增加了一个加油口。哪吒S增程版前脸是新能源车型惯用的封闭式设计，引擎盖上隆起的线条配合黑色“大嘴”和两侧分体式大灯，营造犀利的视觉感受，也很有辨识度。
哪吒S增程版侧面是大溜背造型，配合向下的腰线设计，营造出俯冲低趴的姿态，同时得益于流线式车身设计、隐藏式门把手，风阻系数仅为0.Cd，对降低能耗和提升续航都有一定帮助。新车尾部同样很有辨识度，贯穿式尾灯配合小鸭尾，运动感十足，即使在车流中也能一眼认出。
进入哪吒S增程版车内，扑面而来的是浓烈的科技感，车内几乎找不到物理按键，连车窗按键也变为了触摸式。而它的主驾驶是一块隐藏式的全液晶仪表，中间是一块17.65英寸纵置大屏，连副驾驶前方都配有一块娱乐屏，另外，新车还配备有AR-HUD，可以将行驶信息投影到屏幕上，非常方便实用。
当然，哪吒S增程版并不只是看着有科技感，实际也很“聪明”，它内置高通三代骁龙芯片，使用起来灵敏丝滑，功能也很丰富，支持多媒体、高德地图导航、应用商店、爱奇艺、腾讯爱趣听等等，其中副驾驶屏还专门提供了影音娱乐功能，大大丰富了用车生活。
哪吒S增程版所提供的用车生活是有趣的，同时也很舒适，车内应用了大量高级材质，包括皮料、翻毛皮、木纹饰板等等，同时得益于//mm的车身尺寸和mm的轴距，车内空间足够宽敞，再有纯平的后排地板以及全景天幕、静音玻璃加持，乘坐体验安静舒适，媲美BBA等豪车。
既然是轿跑造型，整体偏向年轻运动，动力自然得强，哪吒S增程版采用的是1.5L自然吸气+后置单电机，零百加速仅需6.9s，是同价位加速最快的车型之一，而在实际驾驶中，由于是电机直接驱动车轮，加速线性迅捷，驾驶体验和纯电动车型相似。
而在续航方面，哪吒S增程版综合续航可达km，即使是充电不太方便或者喜欢长途自驾的消费者，也无需担心“里程焦虑”，同时，新车还是纯电续航最长的增程车型之一，达到了km，平时上下班完全可以使用纯电行驶，并且基本可以做到一周一充，充电也仅需0.58小时，很方便很实用。
作为哪吒品牌向上之作，哪吒S的表现很是惊艳，早前上市的纯电动版不管后驱还是四驱，都很有驾控乐趣，后者百公里加速更是仅需3.8s，而增程版车型的上市，动力表现依然出众，还兼顾续航和能耗，在外观、内饰以及智能化方面也具备一定优势，完善了产品布局，至于动态体验如何，不妨到店试乘试驾，或许还会有意想不到的惊喜。