今天给大家说的是，英菲尼迪全新一代QX50，源于突破美学的设计精髓，并且拥有VCT技术的全新一代qQX50。除了漂亮的外观，那它这款网红可变压缩比的发动机，在性能表现上到底如何呢？大家应该还记得，在年上海车展，英菲尼迪展出的那台概念车。那么今天说的这台QX50，就对它进行了高度的还原，并且它的一些细节设计，还从我们的自然元素当中，汲取了很多灵感。
比如说它双拱形的进气格栅，还有波浪型的中网，当然还有贝壳式的引擎盖，再加上它的弯月型D柱。整个车的设计非常的个性，也非常漂亮。内饰有95%都是真皮包裹的，另外像门板中控还有扶手箱，有大面积的覆盖了翻毛皮，蓝色的麂皮和手工缝线，做得非常的细致。蓝白相间的风格，是不是让你一下就能够联想到，地中海的风格，会有一定的情绪和格调。我觉得可能就是，英菲尼迪所谓的突破美学，而且正是源自于，圣托里尼的设计风格，让全新的QX50，成功的入选了年的沃德十佳内饰。
作为一台中型SUV，QX50的整体空间表现的，完全能够胜任一般消费者的需求，并且它升到升的后备箱空间，也完全能够满足，一家中远途出行的需求。我一直非常喜欢英菲尼迪的方向盘设计，因为它的整个尺寸更小，握感更好，很符合人体工程学的设计，那么我们在开长途的时候也不会累。另外它有四块屏，四屏联动的设计不仅具有科技感，而且在使用起来的时候，功能划分非常的清晰，比如我们在开车的时候，操作也很方便。另外它也有四种驾驶模式，自定义、运动、标准和节能，可以很方便的去进行切换，找到属于自己的驾驶模式。
那么这台QX50最大的亮点就是，它搭载了一台VC-Turbo的发动机，那这台发动机是首款量产的可变压缩比的发动机。那它具有多连杆的连接机构，而且这台发动机上有很多先进的技术，包括数百项的专利。它的动力可以达到马力和牛米，它是可变压缩比的发动机，那么它的压缩比可变的范围，大概在8：1到14：1之间可以任意的切换。
那也可以保证，它同级当中最强的动力的输出，那么在实际的驾驶过程当中，这台QX50它可变压缩比的发动机，在变化的过程，你其实感觉不到，在配合它这台CVT的无级变速箱。所以整个车开起来，有点像自然吸气发动机的感觉，非常的平顺，包括它整个的加速的过程，还有你开起来的平顺性，更加接近于一台V6的发动机。另外这台车，还具有ADAS智能驾驶辅助系统，它可以通过三百六十度的实时监测，来大幅提升我们的驾驶的轻松感。
英菲尼迪QX50这么好的技艺，是源于它的匠级工艺，和大连智慧工厂的智能制造技术。大连工厂是英菲尼迪的第二个国产化基地，它充分吸收了工业4.0时代的理念，拥有强大的智能制造系统。凭借雷诺日产联盟，全球史上最高得分，获得英菲尼迪4.5分的资质认证。为了严格执行英菲尼迪的制造标准，大连工厂对冲压、焊装、树脂、涂装还有总装五大生产工艺的车间，进行了多达十五项的升级。焊装车间的自动化率，达到了百分之八十六，处于行业的领先地位。
那么总的来说，这台QX50，它的亮点不止是黑科技发动机那么简单，那么作为一台家用车，它整体的空间表现，还有乘坐舒适度都非常的不错。同时还有很好的燃油经济性，当然黑白相间很有地中海风格的内饰，能够给人很高的浪漫的感觉。那么的确这台qQX50，也不愧是英菲尼迪起今为止，研发投入最高、科技含量最高、生产标准最高的车型，那么面对这么一台三高的车型，您还满意吗？