GS版本加了很运动的套件,看着比没有套件的普通版那是凶狠了很多,后视镜轮毂什么的也有熏黑,就很酷。就是车子侧面除了后视镜与轮毂的熏黑之后就没有别的设计了,感觉还是有些素,可以加一点拉花或者是别的小装饰再提升一些气势。车尾的设计很饱满,下面还有扰流板,然后还有小鸭翼,看着很动感。内饰就感觉没太多运动的元素了,和普通版差异不大,GS高配有那个翻毛皮的座椅很提升气质,我这个GS低配就显得平平无奇吧。虽然名为GS,但是动力还是和普通版一样的动力,1.5T的发动机,如果有2.0T的话自己是必买的,可惜没有,所以这个GS就是个名义上的GS,加了个套件。但是性能如果就是代步,也是够用的,只不过是不太可能能开的跟小钢炮似的那种感觉,也有些推背感,也有冲劲,但是都不猛。操控还挺灵活的,方向盘够灵敏,反应也很快,倒是挺好开的。自己开车也比较猛吧,而且还在磨合期,所以油耗看起来的确高了些,但是如果好好开的话,应该也是能低下来的,关键还是要先过了磨合期再说。配置还可以,在合资品牌里面我觉得算是不错的了,和自主车相比还没那么厚道,不过对我来说也很齐全了。最喜欢的配置有两个,第一个,大灯是全LED的,亮度挺高,安全性够高。第二个,液晶仪表,比较酷炫,内容丰富。停车相关的只有一个倒车雷达,倒车影像是选装的感觉就有点坑爹。然后定速巡航是有的,跑的那次高速也试了试,的确挺方便。