有这么一句话，随着女人年纪越来越大，喜欢的东西也越来越贵了，这句话不一样适用于男人吗？就像我们小时候，感觉能有一辆自行车就好了，到后来的摩托车，再到后来的捷达桑塔纳，而现在，很多男人又开始钟情于一种被称为钢炮的车型，例如文中这辆奥迪顶级钢炮，指导价高达51.38万，现在这价格几乎都可以买一辆顶配宝马5系或者顶配奥迪A6了，他的名字里有RS两个字母，是不是有人猜到了，没错，他就是奥迪RS3，他到底有什么本事呢？往下看：
车子长宽高尺寸：mm，mm，mm，轴距为mm。
外观，因为他是奥迪A3同平台的延伸产物，所以在车身轮廓上，和一般的A3还是有着十分高的相似度，或者说大体上都是一样的，只是细节上会有不同，车身上多了些运动性能车的装饰细节。
前脸，相对于普通版本的奥迪a3，他的进气格栅使用了黑色网格设计，加上非常夸张的下包围和下包围上的各种散热和进气孔，让它的前脸有着非常强的视觉冲击力，中网上的rs3标识，能让稍微懂点车的人马上知道他的身份。
大灯，使用的LED光源，造型上则还是a3的造型设计，锐利又凶狠的感觉，不过作为这个价位的奥迪车，矩阵式大灯还要选装，这倒是有点不合适啊，毕竟比他便宜的A6都有。
车身侧面，也还是很大程度的普通a3的样子，一副小号奥迪a4的样子，不过奥迪车嘛，确实轮廓上差距不大，大号的风火轮造型的轮圈还是让他很有性能车的辨识度，车身姿态也更加低矮。
车尾，还是一种紧凑型车的感觉，不过它相对于普通版本a3，他还是多了很多性能车的细节装饰，像是碳纤维的扰流板，熏黑的尾灯，还有下包围的扩散器，都很有战斗气氛，最吃惊的是他的双出排气，实则是四出排气，真低调。
车内，造型和布局上倒是和普通版本的a3没有什么区别，还是这种非常那个简单，看着也没什么档次感的设计，不过配置确实更高，而且细节上还加入了碳纤维的装饰，方向盘还加入了仿毛皮的材质，手感十分出众，一切都是围绕着性能。
乘坐感受，首先座椅使用了真皮的材质，这不是亮点，亮点是他的造型，使用了RS元素的座椅造型，无论是包裹还是支撑，都十分的到位，填充偏硬，非常照顾他的运动感，功能上倒是比较常规，出了个加热，也就没什么了。乘坐空间和普通A3都是一样的，没什么可说的，有兴趣的翻看我之前的文章。
尾箱升，也就是普通a3一样的。
动力，这就是代表他rs能力的配置，2.5T+DQ，5缸的涡轮增压发动机，真的是不怎么常见，匹，牛米，参数十分带劲，带动1.59吨的车身，零百加速可以做到4秒，差一点就杀到4秒内了，综合油耗14.1升，日常开起来，普通模式下，他和一辆普通A3的差距不大，就是动力稍好点的感觉，但是一旦把他切到运动模式，他就会变得十分敏感，一丁点的油门反馈，都会让他有很大的动力反馈，而且加速感还是十分惊人的感觉。
悬架，使用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，还有Quattro四驱系统，日常开起来，确实是非常性能车的感觉，悬架的硬度相对于普通A3要高了不少，对于路面的路感，经过扁平比很高的轮胎，还有填充比较硬的座椅，都没怎么过滤就会传递到驾驶者身上，作为一辆性能车，没啥毛病，对于车身的支撑都十分到位，除而且调到运动模式后，他的方向盘阻尼也会变得更强，和他的操控感觉很搭调。
最后总结：他能卖到他宝马，奥迪的中大型车顶配一个价位，就是因为他有一个rs标志，让他身处RS家族，被装上了非常凶狠的发动机，非常动感的悬架，加上quattro全时四驱系统，让它有着其他两驱钢炮所达不到的极限操控感觉，它的运动感，就值这个钱。
50多万，你会买这辆小钢炮吗？