“豪车”这一广为人知的车辆标签，最早是“LuxuryCars（豪华车）”的简单直译。不过，豪车的定义虽然简单，可具象化到某个品牌或某一款车型上，可讨论的地方就多了去了。
在大多数人眼中，豪华就是BBA，因为德系御三家于20世纪80/90年代便已在国内出现，故而最早树立起自己的“豪华”形象，同时多年的经营，也使它们至今仍盘踞在豪车阵营的头部位置。
可随着具备经济独立性和认知差异性的新中产，在中国汽车消费群体中的比重愈发壮大，他们更具独立思考的能力，且不容易受外界情绪的影响，因此在买车这件事情上会更倾向于自我意识，不再盲目追求BBA。
如果说此前BBA塑造了大众心中的“豪车”形象，那么在新时代，能与年轻新中产、高知群体调性不谋而合的豪车品牌，则非沃尔沃莫属。后者从不用浮夸的标签去标榜“豪华”，而是潜心雕磨车辆的安全、健康、环保属性，并将其推到极致，这正是新中产最重要的、最本质的用车需求。
以当下豪华中大型轿车市场为例，BBA等豪华品牌车型普遍主打的是科技感、豪华感、性能操控等标签，例如典型代表——奥迪A6L，它正试图走出官车形象，极力塑造“科技豪华”这一风格，希望能够更贴近年轻消费者多一些；而款沃尔沃S90，是沃尔沃品牌基于“以人为中心”理念打造的旗舰之作，在整个豪华中大型轿车市场自成一派。
接下来，我们便从具体的车型出发，以款S90B5智远豪华（以下简称沃尔沃S90）与A6L45TFSI臻选动感（以下简称奥迪A6L）两款价位相近的版本为例，探究新中产在“安全豪华”与“科技豪华”两种风格中，会如何进行抉择？
安全与舒适，什么时候都得摆在第一位
事实上，如果是豪华中大型轿车的受众，他们可能不太会把动力参数作为购车的第一参考指标，因为进入到这个领域的产品，动力普遍不会太差。
通过对两车动力数据的比较，我们可以直观看出，不管是沃尔沃S90还是奥迪A6L，它们的动力性能都较为充沛，足以满足豪车用户的多种驾驶场景。而不同之处在于，沃尔沃S90在48V混动系统加持下，更多考虑到了用户群体的核心诉求——乘坐舒适性。
围绕舒适性这一维度，沃尔沃S90设计了一系列铺垫。首先是在车内空间上，它用mm的同级最长轴距，打造了一个宽敞的后排空间（其中后排腿部空间为mm），而即便是国产加长后的奥迪A6L，车辆轴距仅为mm，稍显逊色。
其次，在座椅设计上，沃尔沃S90所搭载的人体工程学健康座椅，采用高人体适配度设计，能够在最大程度上贴合不同乘客的背部曲面，给予他们最佳的包裹性与支撑性。除此之外，为有效降低长途驾驶时所产生的疲劳感，前排座椅还支持加热、至多18项电动调节、2组全方位记忆功能。
反观奥迪A6L，一是皮质材质座椅、前排座椅加热功能需要选装；二是前排座椅相比于沃尔沃S90少了腿托调节，同时其仿皮/Alcantara混搭座椅材质，在人体贴合度上也差点意思；三是前排座椅记忆功能缺失，且仅支持主驾记忆功能的额外选装，不像沃尔沃S90想得那么周到。
再者，在车辆悬架这一配置上，沃尔沃S90相比奥迪A6L，也提供了更为高阶的舒适性选择。它采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架组合（奥迪A6L为前后五连杆独立悬架），同时还支持选装4C自适应底盘+后空气悬架，可以实现无级调节底盘“软硬”，且时刻保证车辆前后车身高度处在一个水平线上，进而保障车身动态的稳定性与舒适性。奥迪A6L的底盘调校虽也稳健扎实，但这个版本与同价位的沃尔沃S90相比，少了点舒适质感。
无论是沃尔沃还是奥迪，对舒适性都有更深层次的延展，它们将“开得安心”与“用得省心”也纳入到考量范畴，其分别对应的是被动安全与主动安全。
其中，在被动安全方面，奥迪A6L与沃尔沃S90做得都很到位，两辆车在欧美、国内等各大碰撞测试中均曾斩获五星认证成绩，彰显出豪华车型该有的硬核品质。
而在主动安全方面，基于成本与诚意，二者就有些许不同了。奥迪A6L仅配备主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、定速巡航，而像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等，均需要额外选装。
沃尔沃S90这边则全系标配CitySafety城市安全系统、PilotAssist领航辅助系统，达到L2级智能辅助驾驶级别，涵盖了上述所有配置，另外，它还全系标配同级市场较为稀缺的膝部气囊，以“入门即安全”的手笔，将“安全之车”的赞誉落到实处。
摒弃旧价值标准，豪华应该要有新内涵
如果说，一辆车的外观是否优雅、豪华，可能会因为每个人审美不同而无法客观评判，但车内座舱是否豪华，则通常可以根据内饰用料作为评判标准，现阶段各大豪华品牌也热衷于将座舱设计视为展示品牌格调与内涵的重要舞台。
例如奥迪所主打的“科技豪华”主题，直观呈现在奥迪A6L座舱上，便是由三块液晶屏组成的虚拟座舱。其屏幕总尺寸有效强化了座舱内的科技感，而按下功能按键时的震动反馈，以及三屏交互的领先概念，在体现科技、豪华的同时，亦兼顾了实用性。
在用料部分，奥迪A6L车内大量使用了金属饰板，与各处的多色氛围灯实现了“对撞”，在视觉效果上进一步强化了科技感。此外，在中控台、门把手以及挡杆区域，则是通过堆砌翻毛皮、皮质材质，暴力且有效地营造出了高档、豪华的座舱氛围。
毫无疑问，以奥迪为代表的德系豪华品牌，所坚持的包豪斯设计风格，更侧重于呈现车辆的科技美感与机械质感。只是问题在于，隔壁的奔驰、宝马亦是对外输出同类型的设计理念，便不免令人感到一定的审美疲劳。
我们在沃尔沃S90这里看到了豪华的另一种演绎。通过对北欧设计风格的核心提炼，S90在自然方式下用物质原色进行搭配，最终营造出淡雅又不失质感的氛围。例如木纹饰板与皮质材料的搭配，便很有北欧森林的清新画风，整体偏暖的内饰配色，则体现出温馨基调，瑞典国宝级Orrefors品牌水晶挡把，运用得恰到好处，如一抹亮色将座舱豪华感体现得刚刚好。
这种简而不凡的北欧豪华风格，相比于奥迪A6L的冰冷科技感，更能让用户领略到品牌“以人为本”的人文关怀。
而事实远远不及我们所看到的那样。
除了尽量还原材料原色以外，沃尔沃还将健康、环保、绿色作为座舱的核心主题。像S90便搭载了业界独有的CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，其通过“车内异味管理”、“内饰排放控制”以及“车内空气净化”三大项目，将“安全”再一次摆在台面上。
与一般豪华品牌先组装车辆再处理座舱异味的流程不同，沃尔沃直接在源头上阻隔了异味的产生，根据其车内禁止使用材料清单中的规定，可以发现，驾乘者高频使用的座舱部件，如车门把手、钥匙、变速箱换挡杆等，均禁止使用镍。此外，即便是手刹按钮、方向盘标识等低频次部件，沃尔沃也都会进行严格的接触过敏测试。
等到车辆交付之后，沃尔沃S90的车内空气安全，则交由AAC双效增强型空气净化系统、CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统负责，它们将实时保证车内乘员每一次呼吸的都是健康空气。
“拥抱自然，崇尚环保，珍视亲情”，这便是沃尔沃对于北欧幸福生活方式的真切解读，而人、车和自然的和谐相处，亦是沃尔沃与其他豪华品牌的核心差异所在，其所彰显的“有温度的豪华”，正在超越传统豪华的定义，成为新的价值内涵。
写在最后
诚然，一千个人心中有一千个哈姆雷特，不论是选择奥迪A6L还是沃尔沃S90，还是选择其背后的科技豪华或是安全豪华主张，这些都没有对错之分。只要它能够满足你的需求，或是达成你对某种价值观的认同，进而获得内心的愉悦，就足以成为你选择它的理由。
不过回归现实，在重重购车因素影响之后，我们可以发现，相比于奥迪A6L，沃尔沃S90在车辆安全、舒适、健康、环保等层面更胜一筹，它更能凸显“以人为本”的关怀，对于新中产来说，这一点或许更能打动人。
最后，还有一个不得不提的“现实”影响因素，即目前S90车型在购置税减半基础上，还额外提供元购置税补贴，以及一系列购车优惠政策。这就意味着，在购车成本和综合质价比的层层加码后，沃尔沃S90的综合优势进一步得到强化，如果你还在纠结，看到这应该有了答案了吧。